Wat te doen in Rome en andere info

Rome (Italiaans: Roma), de 'Eeuwige Stad', is de hoofdstad en grootste stad van Italië en van de Lazio (Latium) regio. Het is de beroemde stad van het Romeinse Rijk, de Zevenheuvelenloop, La Dolce Vita (zoete leven), Vaticaanstad en drie munten in de fontein. Rome, als een Millenium-lange centrum van de macht, cultuur en religie, na het centrum van een van de grootste ter wereld beschavingen ooit, heeft een enorme invloed uitgeoefend over de hele wereld in zijn c. 2500 jaren van het bestaan.

Het historische centrum van de stad is een UNESCO World Heritage Site. Met prachtige paleizen, Millenium-oude kerken en basilieken, grote romantische ruïnes, weelderige monumenten, sierlijke standbeelden en sierlijke fonteinen van Rome heeft een immens rijk historisch erfgoed en de kosmopolitische sfeer, waardoor het een van Europa's en 's werelds meest bezochte, beroemde, invloedrijke en prachtige hoofdsteden. Vandaag de dag, Rome heeft een groeiende nachtleven en het wordt ook gezien als een winkelparadijs, worden beschouwd als een van de mode hoofdsteden van de wereld (een aantal van de oudste sieraden van Italië en kleding vestigingen werden opgericht in de stad). Met zo veel bezienswaardigheden en dingen te doen, kan echt worden ingedeeld Rome een "wereldstad".

Het centrum van Rome

Rome kan worden onderverdeeld in verschillende districten. De zogenaamde historische centrum (centro storico) is vrij klein, slechts ongeveer 4% van de oppervlakte van de stad. Dit is voornamelijk samengesteld uit van het Oude Rome en het Colosseum. Districten worden hieronder toegelicht:

Centrale districten van Rome

Moderne Center Waar veel van de hotels zijn, maar ook winkels en restaurants in overvloed langs de Via Veneto, de thuisbasis van het Quirinale, de Trevifontein, Barberini, Castro Pretorio, en Repubblica gebieden.

Oude Rome Het centrum van de Romeinse middeleeuwen en de renaissance, met mooie pleinen, kathedralen, het Pantheon, en veel van de laid-back dineren, omvat de Navona, Campo de 'Fiori, en de joodse getto wijken.

Vaticaan De Pauselijke Stad Staat en zijn eindeloze schatkamers van bezienswaardigheden, relikwieën, en musea, maar ook de omliggende Italiaanse wijk.

Colosseo Het hart van het oude Rome, het Colosseum, het Forum Romanum, het Forum van Augustus, het forum en Markten van Trajanus, de Capitolijnse en de musea.

Noord-Center Gelegen in het noordelijke deel van Rome, de thuishaven van de Villa Borghese, de Spaanse Trappen, en de elegante buurten van Parioli en Salario.

Trastevere Het land ten zuiden van het Vaticaan, op de westelijke oever van de Tiber, vol met smalle straatjes en pleinen eenzaam, dat diende als inspiratiebron voor kunstenaars als Giorgio de Chirico. Nu misschien wel het middelpunt van het artistieke leven van Rome.

Aventijn-Testaccio Off-the-beaten-path wijken van Rome met veel verrassingen te wachten op geïnteresseerde reizigers, evenals een aantal echt lekker eten.

Esquilino-San Giovanni Ten zuiden van Termini, met een overdekte markt, Piazza Vittorio Emanuele, en de kathedraal van Rome, Sint-Jan van Lateranen (San Giovanni in Laterano).

Nomentano Municipio III, de buurten "achter" het treinstation. Bruisende nachtleven in San Lorenzo.

Buitenwijken

Begrijpen

Gelegen aan de rivier de Tiber, tussen de Apennijnen en de Tyrrheense Zee, de "Eeuwige Stad" was ooit het administratieve centrum van het machtige Romeinse Rijk, voor een enorm gebied dat de hele weg strekte zich uit van Groot-Brittannië naar Mesopotamië. Vandaag de dag blijft de zetel van de Italiaanse regering en de thuisbasis van tal van kabinetten. Rome heeft 2,7 miljoen inwoners, terwijl het grootstedelijk gebied is de thuisbasis van ongeveer 4,5 miljoen.

Architectonisch en cultureel, Rome heeft een aantal contrasten - je hebt gebieden met hoogdravend enorme majestueuze paleizen, lanen en basilieken, die vervolgens worden omringd door kleine steegjes, kerkjes en oude huizen. Het centrum van Rome is vooral oude en moderne gebouwen zijn meestal concetrated in de buitenwijken, in tegenstelling tot Milan (waar nieuwe en oude architectuur wordt gecombineerd, zowel in het centrum en de rand). U kunt ook jezelf lopen van een groot paleis en met bomen omzoomde boulevard elegante, in een klein en benauwd Middeleeuwse-achtige straat.

De afkorting "SPQR" is alomtegenwoordig in Rome, kort voor de oude democratische motto "Senatus Populusque Romanus" (Latijn), dwz "De Senaat en het Volk van Rome".

Gedurende twee weken in augustus, veel van Rome de inwoners opsluiten winkel (letterlijk) en gaan op hun eigen vakanties, veel winkels, restaurants en andere voorzieningen zal gesloten zijn tijdens deze periode. De temperatuur in het centrum in deze tijd van het jaar is niet bijzonder aangenaam. Als u een reis naar Rome op dit moment, bereid zijn om Chiuso per ferie (Gesloten voor vakantie) tekenen op een groot aantal vestigingen te zien. Zelfs in deze week de stad is erg mooi en als je op zoek bent naar een minder overvolle vakantie in Rome, is dit geen slechte tijd. Je zal altijd in staat zijn om ergens vinden om te eten.

Get In

Met het vliegtuig

Rome (IATA: ROM voor alle luchthavens), heeft twee belangrijke internationale luchthavens:

• Leonardo da Vinci / Fiumicino International Airport (Rome Fiumicino, IATA: FCO, tel.:. 65631) - de belangrijkste luchthaven van Rome is modern, groot, in plaats van een efficiënte en goed verbonden met het centrum van de stad met het openbaar vervoer. Kan echter laat op de avond aankomst u beperken tot een onregelmatige bus naar de stad, tenzij je een taxi veroorloven.
• Ciampino International Airport (Rome Ciampino, IATA: CIA, tel.:. 0794941) - Gelegen in het zuidoosten van de hoofdstad, dit is de stad low-cost airline luchthaven, waar Easyjet, Ryanair en Wizzair vluchten, onder andere (zie Discount luchtvaartmaatschappijen in Europa). Deze kleine luchthaven is dichter bij het centrum dan Fiumicino, maar heeft geen directe treinverbinding. Er zijn plannen om de low-cost luchthaven gaan veel verder uit Rome, maar dit is waarschijnlijk voor enkele jaren. Merk op dat op Ciampino geldautomaten alleen beschikbaar zijn in de vertrekhal. Dit is een relatief klein vliegveld en sluit 's nachts. Je wordt uitgesloten van de luchthaven tot het opent weer voor de eerste check-in rond 04:30 of 05:00. Vliegen in Ciampino proberen te zitten aan de rechterkant van het vliegtuig, die zal vliegen net ten oosten van het centrum van de stad. Het bereiken van Rome ziet u eerst de rivier de Tiber en vervolgens het Olympisch Stadion, Castel Sant 'Angelo, St Peter's en het Vaticaan en het Colosseum. Voordat touchdown u vliegt parallel met de oude Via Appia, de met bomen omzoomde weg op een lichte helling over een kilometer aan de rechterkant van de flightpath.

Openbare Luchthaven Vervoer

Taxi

• Taxi's moet opladen van de vaste prijs van EUR 40,00 voor de rit naar de stad 's nachts, maar vaak proberen om meer te laden.

Trein

Van Leonardo da Vinci / Fiumicino vliegveld, zijn er twee spoorlijnen om je in Rome:

• Leonardo Express trein vertrekt iedere 30 minuten naar het centraal station Roma Termini (35 minuten). Let op dat deze treinen komen Platform 25, dat is een 400 meter lopen van het centraal station. Kaarten kosten € 14 en zijn on line beschikbaar op [6] of op de automatische automaat rond het station. Tickets worden verkocht bij het vertrek platform zijn € 15. U kunt een ticket niet te kopen voor een specifieke trein, het is gewoon een algemeen ticket voor een specifieke route (Termini), maar het is goed voor elk moment. Echter, wanneer je het ticket te kopen tegen een automatische automaat, moet je om een ​​trein te kiezen, dus het is beter om te kiezen van de eerste trein beschikbaar is. Haal je kaartje afstempelen in een geel validatie machine net voordat u het gebruikt. Het ticket vervalt 90 minuten na validatie. Houdt u er rekening mee dat zo nu en dan, de Leonardo Express kan vertrekken vanaf een gewone Platform (zoals 22), en in dit geval niemand beschikbaar is om kaartjes te dicht bij de trein te verkopen. Ook, op hetzelfde platform twee treinen zou kunnen wachten, maar alleen de eerste blaadjes voor de luchthaven (helaas, de informatieve boodschap is alleen beschikbaar in het Italiaans).
• Een voorstedelijke trein rijdt van het vliegveld naar een Fara Sabina, Poggio Mirteto of Orte, maar dient niet Termini. Aan de andere kant, het nemen van deze trein naar Ostiense (€ 8) en overstappen op metrolijn B (€ 1) naar het Termini geeft een 40 minuten reis naar Termini, die niet rechtvaardigt de verdubbelde prijs die je betaalt voor een rechtstreekse reis naar Termini met behulp van Leonardo Express. Ook, voorstedelijke treinen en de metro volledig te accepteren Metrebus Lazio Travelcards (maar NIET Metrebus Roma Travelcards) in tegenstelling tot de Leonardo Express (u kunt deze Travelcard niet kopen van de luchthaven, maar u kunt bij de overgang naar de metro op Ostiense).

Bus

COTRAL / Schiaffini opereert bussen van beide luchthavens naar de stad. Vergeet niet uw kaartje merk na het krijgen van op de bus, als de machine niet werkt (dat is vrij gebruikelijk), dan moet je je naam schrijven, geboortedatum en huidige datum en tijd op het ticket. De tijdschema's voor haar diensten kunt u hier vinden: http://www.cotralspa.it/Collegamenti_Aeroporti_area1.asp

Reserveren noodzakelijk. Van Leonardo da Vinci / Fiumicino, is de bushalte buiten gelegen op de begane grond, aan de onderkant van de Terminal 1 (Domestic Arrivals). U kunt tickets kopen bij de tabakswinkel in de Terminal 1 bagage gebied, met het blauwe bord (Tabaccheria). Lijnen van Leonardo da Vinci / Fiumicino zijn:

• Aeroporto-Termini-Tiburtina

Het schema voor Aeroporto-Termini-Tiburtina is:

van Fiumicino: 1:15, 2:15, 3:30, 5:00, 10:55, 12:00, 15:30

uit Rome Tiburtina station: 00:30, 1:15,2:30,03:45, 09:45,10:30,12:35,17:30

De nacht Fiumicino dienstregeling is niet erg goed onderhouden. De bus kan een half uur te laat of niet komen op alle. Baars op de bus te stoppen, geef niet op, zal het waarschijnlijk uiteindelijk komen,.

• Aeroporto-Roma Cornelia (metro A) (schema)
• Aeroporto-Roma Magliana (metro B) (schema)
• Aeroporto-Ostia Lido (schema)
• Aeroporto-Fregene (schema)
• Aeroporto-Fiumicino (Città) (schema)

Een goedkope keuze uit Fiumicino is om de bus (COTRAL) tot EUR Magliana (stopt direct bij het metrostation, dat deel uitmaakt van lijn B), dan nemen en de metro te nemen. Het is de goedkoopste manier om naar het centrum (€ 2,50 + € 1 bus metro). Het teken op deze bus leest "Fiumicino-Porto-Magliana".

Vanaf de luchthaven Ciampino

Vanaf de luchthaven Ciampino, kunt u de bus nemen vanaf de halte buiten de terminal naar de metro lijn A Anagnina station (ticket: € 1,20). Een metro ticket naar het centrum van Rome kost nog eens € 1. Er zijn ook bussen tegen dezelfde prijs naar Ciampino plaatselijke treinstation, vanaf daar is er een trein naar Rome Termini station (ticket: € 2). De bussen rijden ongeveer om het uur of 30 minuten tijdens de Italiaanse werkdag (8-12 en 16-20), en je moet op ten minste 45 minuten reistijd tellen voor beide routes. De Metro kan erg druk zijn. Dienstregeling boekjes zijn verkrijgbaar in een aantal informatiestands.

Er zijn een paar directe bus diensten van Ciampino, die allemaal naar de Termini in Downtown Rome:

• Rome Airport Shuttle rijdt een van deur tot deur pendeldienst naar de luchthaven, ten koste van 15 € per persoon (ong. 40 min, loopt de hele dag).
• Zit bus shuttle rijdt een lijn die kost € 6 enkele reis of 10 € met terug (ong. 40 min, met ongeveer 25 diensten per dag).
• Terravision. Let op: dit is een speciale airport-city overdracht alleen voor de grootste low cost maatschappijen. De prijs is € 6 enkele reis of € 12 terug bij online geboekt (ca. 40 min, met een service om de 30 min). Het is aangeraden dat passagiers op de terugreis vanaf Termini naar de bus 3 uur boord voor vertrek van hun vlucht tijd.
• Directe lijn COTRAL de kosten van € 5 een enkele reis (ca. 40 min), maar heeft veel minder afwijkingen dan Terravision. Deze bussen zijn niet vermeld op de website van de luchthaven nog niet, maar je kunt ze vinden op eigen site Schiaffini's. Deze bus kan handig zijn als je aankomt op een moment dat de metro gesloten is.

Een gedeelde pendeldienst naar de luchthaven kunnen gehuurd worden voor ongeveer € 15 per persoon om u van luchthaven Ciampino. Maar omdat de shuttle wordt gedeeld, kan het langer duren om uw bestemming te bereiken als er andere klanten zijn gedropt voordat je bent.

Prive-Luchthaven Vervoer

Taxi's in Rome zijn wit. Er zijn vaste tarieven van de binnenstad (binnen de stad oude Aureliaanse Muur) naar de luchthavens. Stadscentrum naar Fiumicino en vice-versa kosten € 40, maar alleen voor taxi's die zijn gevestigd in Rome. Stadscentrum naar Ciampino en vice-versa kost € 30. De vergoeding voor bagage is ongeveer € 1 per stuk. Voor andere bestemmingen tarieven liggen niet vast. In de belangrijkste Rome taxi chauffeurs zijn hardwerkende eerlijke mensen. Maar er is een harde kern van oplichters, en deze hebben de neiging om de luchthavens en het centraal station te werken. NIET te onderhandelen over de prijs voor het stadscentrum met iedereen en zorg ervoor dat je chauffeur activeert de meter (alle reguliere taxi's hebben een meter), als hij begint te rijden naar een andere bestemming. Buiten de muren die u betaalt volgens de afstand. Chauffeurs op de luchthaven kan je proberen te praten in meer, te zeggen dat je bestemming is 'in de muur' of 'moeilijk te bereiken'. Vermeld duidelijk voor je rijden die je wilt dat de meter te lopen. Als ze proberen te overladen u op uw bestemming vraag hen dan om een ​​politieman te bellen. Zij zullen waarschijnlijk weer naar beneden. Licensed limousine bestuurders kunnen benaderen u op de luchthavens, in het bijzonder Fiumicino. Een rit met hen naar het centrum zou kunnen oplopen tot € 80. Wees je bewust zowel van ongelicenseerde "taxi" chauffeurs. Ga direct naar de taxistandplaats te negeren en touts. Zoals geschreven hierboven, omdat het tarief van Fiumicino naar het centrum kost € 40 alleen voor taxi's in Rome, bij het opstarten van het vliegveld moet u ervoor zorgen dat u niet een Cab vergunning in de gemeente Fiumicino gebruiken, omdat ze zijn niet gebonden aan Gebruik dit tarief.

Op Ciampino er wordt verondersteld om een ​​georganiseerde taxistandplaats zijn, maar de chauffeurs zal vaak onderhandelen onderling als je gaat ergens de cabine aan de voorzijde wil niet gaan. Er zijn berichten dat 's avonds laat onder licentie taxichauffeurs in de rang van Ciampino zijn € 100 vragen om je naar de stad, dus probeer te laat vluchten te vermijden of neem de bus die verbindt met de vlucht. Als u een taxi nemen betaalt enkel de wettelijke tarief op uw bestemming. Als je geen maag voor de daaruit voortvloeiende argument dan kunt u telefonisch een taxi van een van de nummers vermeld onder Get Around.

Als u niet naar het centrum, er rekening mee dat beide luchthavens zijn buitenste ring van Rome snelweg (GRA). Dit betekent dat het tarief voor het eerste deel van de reis is hoger (een nummer 2 verschijnt op de meter): de bestuurder wordt verondersteld het tarief te wijzigen naar nummer 1 wanneer hij (of zij, is er een groeiend aantal vrouwen taxi drivers) passeert of wordt lid van de GRA. Als, als u vanuit het Fiumicino, u een service gebied geven aan beide zijden van de snelweg, met een McDonalds aan de linkerkant, en de meter is niet gewijzigd moet u vragen aan de chauffeur te veranderen (Numero uno per favore). Komende vanuit Ciampino de GRA is slechts een paar km van de luchthaven af ​​te sluiten.

De kwaliteit van de taxi's van Rome is zeer variabel. U kunt een gloednieuwe Mercedes of je kan een 10-jaar-oude Fiat zonder schokdempers en geen bagage ruimte te krijgen. Maar het tarief zal hetzelfde zijn! Vaak kunt u stuurprogramma's vinden die beweren te zijn taxi's, maar hun eigen auto te gebruiken voor transport. Wees ervan bewust dat gewone auto's niet kunnen rijden in sommige delen van het historische gedeelte, tenzij ze zijn toegestaan ​​taxi's of bussen.

• Zelit Limousine Rome Private Airport Transfer Service, vanaf beide luchthavens, Fiumicino en Ciampino naar Rome hotels en terug, Trips van het centrum van Rome en het vliegveld naar Civitavecchia Port, dagelijkse uitstapjes, rijdt 24 uur, redelijke prijzen (ca. 40 minuten, de luchthaven naar Rome, prijzen vanaf € 40).

• RomeTransfers.net bieden particuliere luchthaven vervoer naar Rome hotels of naar de haven van Civitavecchia, met redelijke tarieven voor een kwaliteit van prive-service.

• Rome Airport Transportation Fattori auto service te bieden een professionele shuttle service van Rome luchthavens naar het centrum. Overboekingen van Civitavecchia naar Rome. Tel: +39 06.98355120

Huurauto's zijn verkrijgbaar bij alle grote bedrijven op beide luchthavens. Providers kunnen gemakkelijk worden bereikt in de aankomsthallen zowel Fiumicino en Ciampino.

Met de trein

Het centraal station van Rome is het centraal station Termini, die is gesloten 0u30-04u30. De meeste lange-afstand treinen die door Rome, tussen deze tijden in plaats daarvan stoppen bij Tiburtina station.

Andere belangrijke stations zijn Ostiense, Trastevere, Tuscolana, Tiburtina.

Met de auto

Rijden naar Rome is heel makkelijk, als zij zeggen: "Alle wegen leiden naar Rome '. De stad is omringd door een snelweg, de Grande Raccordo Anulare of GRA. Als je gaat naar het centrum van de stad, zal elke weg die de GRA daar krijg je. Als u ergens anders aan de hand, echter, een GPS of een goede kaart is essentieel. Borden op de GRA de naam van de weg die naar het centrum (bv. Via Appia Nuova, Via Aurelia, Via Tiburtina), maar dit is alleen nuttig voor Romeinen die weten waar deze wegen passeren.

Door Schip

De meeste cruiseschepen aanleggen in Civitavecchia, aan hun passagiers gelegenheid om de omgeving en / of Rome te bezoeken. Veel schepen een shuttle bus van en naar de haven ingang. Van daaruit kunt u lopen 10-15 minuten langs de kust naar de Civitavecchia station. Aankoop van een Birg heen-en terugreis treinkaartje naar Rome kost slechts € 9 (vanaf najaar 2009), en ook geeft u recht op onbeperkt gebruik van Metro Rome / metro-en buslijnen. Treinen voor pendelaars vertrekken elk uur of zo, vaker tijdens de spits uren, en duurt ongeveer 80 minuten. U kunt uitstappen in de buurt van St. Peter's, of blijven het station Termini recht downtown, waar talloze bussen en de metro af te wachten. Op een tiental keer de kosten, cruiseschepen bieden vaak busvervoer ook, het nemen van twee uur of zo naar Rome te komen afhankelijk van het verkeer.

Het is nu mogelijk voor de bescheiden grootte van cruiseschepen aanmeren in de nieuwe Porto di Roma, Ostia, gelegen op 20 kilometer van Rome en verbonden met de trein en de metro. Stations zijn niet binnen praktische loopafstand van de pier.

Ferry Services

• Grimaldi Lines. Biedt veerdienst van / naar Barcelona, ​​Tunis, Toulon (Frankrijk), Porto-Vecchio (Corsica).
• Moby. Biedt service van / naar Olbia, Sardinië.

Omzeilen

Roma Pass

Als u slaapt in Rome voor ten minste 3 dagen, overweeg dan de aanschaf van de Roma Pass. De kosten zijn € 25 en geeft houders gratis toegang tot de eerste twee musea en / of archeologische sites bezocht, volledige toegang tot het openbaar vervoer, minder tickets en kortingen voor andere volgende musea en sites bezocht, evenals tentoonstellingen, muziek evenementen, theater-en dansvoorstellingen en alle andere toeristische diensten.

Waarschuwing: gedoe gemeld bij ten minste een geval van een niet-werkende Roma Pass.

Met de auto

In een notendop: het niet goed doen, sommige mensen daadwerkelijk genieten. Roman verkeer is chaotisch, maar het is mogelijk om er te rijden. Echter, de wegen zijn niet logisch en de tekenen zijn weinig. Het duurt een paar weken om te begrijpen waar te rijden, om te komen waar je naartoe wilt. Bij het rijden in Rome is het belangrijk om dat de Italianen rijden te aanvaarden in een zeer pragmatische manier, zoals veel mensen in Rome doorbrengen lange uren per dag om te gaan werken en / of rondom de stad te verplaatsen. Het nemen van bochten en mensen te laten gaan voor je is zeldzaam. Er is weinig geduld dus als het licht groen op als je in de kruising en je bent te traag zij zullen u laten weten. Een groen lampje zich tot amber is een reden om te versnellen, niet remmen, voor een deel omdat de lampen meestal amber gedurende enkele seconden. Als u remt zodra het licht verandert je waarschijnlijk krijgen aanrijding achteraan. Parkeren is schaars. Rome is geplaagd door mensen die de vraag naar geld om u naar een ruimte, zelfs op de zeldzame momenten dat er veel plaatsen beschikbaar. Terwijl in Rome, is het veel beter om te reizen met de bus of metro, of (in extremis) een taxi te nemen.

Als u rijdt in het centrum, er rekening mee dat veel gebieden zijn beperkt tot mensen met een speciale elektronische passeert. Als je in deze gebieden (die camera gecontroleerd en gemerkt met het teken ZTL) kunt u eindigen met een fijne, vooral als uw auto Italiaanse platen heeft.

Met de taxi

Taxi's zijn de duurste manier om in Rome, maar als afgewogen tegen het gemak en snelheid, zijn ze vaak de moeite waard. Roman taxi's rijden op meter, en je moet altijd zorgen dat de bestuurder begint de meter. Taxi's zullen typisch halen u alleen op een taxistandplaats, die u zult vinden op alle, maar de kleinste pleinen, evenals op het centraal station of als ze worden opgeroepen via de telefoon. Markeren in een taxi (zoals in Londen) is mogelijk, maar vrij zeldzaam als de taxichauffeurs de voorkeur aan de stands te gebruiken. Wanneer je in de cabine, zal er een vast uitgangspunt lading, die zal meer worden voor de late nachten, zon-en feestdagen. Supplementen worden gevraagd voor zakje dat aan de bestuurder handvat om, meestal € 1 per zak. Dus, als je een beperkte hoeveelheid bagage die niet nodig zou hebben om te gaan in de kofferbak heeft, kunt u weigeren wanneer de chauffeur biedt om uw bagage in de kofferbak. Chauffeurs mogen niet de kortste route te gebruiken, dus probeer om de route te volgen met een kaart en bespreken of je voelt dat je bent wezen bedrogen.

Wees gewaarschuwd dat wanneer je telefoon voor een taxi, de cabine van de meter begint te lopen wanneer hij is opgeroepen, niet wanneer het aankomt om je pick-up, zodat tegen de tijd dat een taxi arriveert op uw locatie, kan er al een aanzienlijk bedrag op de meter . Een groot probleem is dat de taxi chauffeurs vaak de vorige tarief draait op de meter te verlaten. Dus vindt u de cabine aankomen met € 15 of zelfs meer op de meter. Als u niet in een haast moet je vertel hem of haar (zijn er een paar vrouwelijke taxichauffeurs in Rome) om te verdwalen, maar als je wanhopig bent om naar het vliegveld is het een andere zaak. U kunt een taxi nemen vrij gemakkelijk op een piazza al, dus bellen vooruit is echt niet nodig. Een reis volledig door de stad (binnen de muren) kost ongeveer € 11 als beginnend bij een taxistandplaats, een beetje meer als er zwaar verkeer 's nachts of op een zondag. Taxichauffeurs kunnen proberen vaak om klanten truc door over te schakelen een € 50 opmerking voor een € 10 opmerking tijdens de betaling, waardoor je te geloven dat je hen overhandigd slechts € 10 als je al hebt gegeven ze € 50. De belangrijkste taxibedrijven kan worden genoemd op 063.570, 065.551, 064.994, 066.645 en 0.688.177.

Te voet

Zodra je in het centrum, kun je het beste uit te voet. Wat is er romantischer dan een wandeling door Rome te voet, hand in hand? Dat is moeilijk te verslaan!

Oversteken van een straat in Rome kan een beetje uitdagend. Er zijn zebrapaden, maar zij worden zelden gesignaleerd gelegen op kruispunten. Het verkeer kan intimiderend zijn, maar als je op een zebrapad gewoon beginnen lopen en auto's laat je de straat oversteken. Tijdens het oversteken, kijk uit voor de duizenden bromfietsen. Zoals in veel Europese steden, zelfs als de auto's en vrachtwagens zijn stationair te wijten aan een jam of om een ​​andere juridische reden, zal bromfietsen en fietsen probeert te knijpen door de gaten en kan het negeren van de reden waarom iedereen is gestopt. Dit betekent dat zelfs als het verkeer stilstaat lijkt je nodig hebt om te pauzeren en rond te kijken in de openingen.

Met het openbaar vervoer (ATAC)

Tickets moeten gekocht worden (van een 'Tabacchi' - op zoek naar tekenen van de grote 'T', deze winkels zijn er in overvloed, of van een kiosk te verkopen kranten), voordat u aan boord van de bus, metro of tram. Metro stations hebben geautomatiseerd ticket kiosken, en grote Metro stations hebben clerked loketten. Sommige van de zeldzame trams hebben enkele kaartautomaten ook. Tickets voor reguliere ATAC bussen, metro en trams zijn dezelfde tarieven en zijn compatibel met elkaar. Opties maart 2010 waren de volgende:

• een enkele reis rit ('Biglietto') - € 1 - u kunt veranderen bussen of in en uit de metro op een reis (geldig voor 75 minuten)
• Geïntegreerde Dagelijks Ticket ('Biglietto Giornaliero') - € 4 (Geldig tot middernacht).
• Geïntegreerde Tourist Ticket ('Biglietto Turistico ") (3-dagen) - € 11
• Geïntegreerde Wekelijks Ticket ("Carta Integrata Settimanale") (7-dagen) - € 16
• Maandelijks Pass ('Abbonamento Mensile') - € 30
• Jaarlijkse Pass ('Abbonamento Annuale') - € 230

Wanneer u de bus of metro moet je de ticket ('convalidare') te valideren in de gele machine boord. De laatste vier types van het ticket op de bovenstaande lijst moet worden gevalideerd de eerste keer dat u ze alleen. Over het geheel genomen de geïntegreerde passen zijn niet economisch. Tenzij u nog vele ritjes al verspreid over de dag, de enkele reis rit optie verdient de voorkeur. Berekenen wanneer een pas is de moeite waard is eenvoudig omdat een enkel ticket rit kost € 1. Bijvoorbeeld, voor een dagkaart (€ 4) om de moeite waard zijn, zou je 5 of meer uitstapjes te maken met tussenpozen van meer dan 75 minuten van elkaar op een enkele dag. Veel bezoekers gewoon lopen door de stad in de ene richting en neem een ​​enkele rit terug.

ATAC beleid van de bussen, metro en trams rijden voor mensen zonder tickets. Inspecteurs kunnen worden zeldzaam op een aantal bussen, hoewel ze de neiging om hun aanwezigheid in de zomer. Inspecteurs zijn aanwezig op de metro ook, en moet u uw gevalideerd ticket te houden tijdens je reis als proof-of-betaling. Als je genoeg geld niet op u om de boete te betalen, zullen ze echt begeleiden u naar een geldautomaat om de vergoeding te betalen. Als u niet beschikt over een pinpas geld op te nemen, wordt u gevraagd om te betalen via de post, en de vergoeding gaat omhoog naar € 140. De inspecteurs kunnen ook prima dat u in-en uitstappen van de verkeerde deur, zelfs als de bus leeg is! De ingangen zijn de voorste en achterste deuren en de uitgang in het midden. Veel Romeinen negeren dit onderscheid.

Bus

Roman bussen zijn betrouwbaar, maar druk. Ze zijn de beste manier om de stad (met uitzondering van lopen). Gratis kaarten van de bus beschikbaar zijn. Anderen kunnen worden gekocht (€ 3,5 bij Termini). Borden bij de bushalte lijst van de haltes voor elke route. Vraag om hulp. (In Rome, er is altijd iemand dichtbij die Engels spreekt).

Sommige buslijnen zijn aankomst om de tien minuten of zo. Minder populaire routes komen elk half uur of minder. Als rubriek buiten het centrum pas op dat de bus schema's kunnen ernstig worden verstoord door zwaar verkeer. Vaak reizen gewoon geannuleerd.

Nuttige buslijnen zijn:

• 23 San Paolo - Ostiense - Piazza Risorgimento (Vaticaanse musea)
• 40 Stazione Termini - St. Peter
• 64 Stazione Termini - Corso Vittorio Emanuele II - St. Peter
• 75 Stazione Termini - Forum Romanum - Colosseum
• 81 Piazza Venezia - St. Peter - Piazza Risorgimento (Vaticaanse musea)
• 116 Via Veneto - Campo de Fiori - Piazza Navona
• 117 San Giovanni in Laterano - Colosseum - Piazza di Spagnia - Piazza del Popolo
• 119 Piazza Augusto Imperatore - Piazza della Rotonda (Pantheon), minibus

• Een van de meest populaire en nuttige lijnen is de 40, die vanaf het station Termini bogen door het historische centrum en vervolgens aan de Castel Sant'Angelo, vlakbij het Vaticaan. Het wordt beschouwd als een uitdrukkelijke route, zodat de haltes uit elkaar liggen ongeveer 1 / 2 mijl (2 / 3 km) van elkaar, maar het is ook zeer frequent, erg handig voor de meeste plaatsen dat de Metro niet naar, en zeer snel bewegende, vooral in vergelijking met andere routes.

• De 64 gaat ook vanaf Termini naar het Vaticaan. Let op, het is een favoriet bij zakkenrollers.

• De 116 en 117 zijn kleine elektrische bussen, die wind door het Centro Storico.

• Night buses could be useful due to the closing of the Metro stations at 23:30 and the stopping of regular lines of buses and trams at midnight. During the summer (until 23rd September) and on Fridays and Saturdays, the frequency of the rides is halved, which can vary among 10, 15, 30 and 35 minutes depending on the line. In any case they are much more punctual than during the day, as traffic is much less jammed. This makes the drivers drive at high speeds, allowing passengers to experience a strange mixture of adrenaline and (the city's) classical views. Hubs of the night buses are Termini and Piazza Venezia.

Hop on / Hop off Buses

A popular alternative to city and pre-planned tour buses are the hop-on/hop-off (Ho-Ho) buses…open-top double-decker. In the last few years there has been a veritable explosion in the number of such buses, and at the last count there were seven different companies. An all-day ticket runs about 18-20 Euros, can be purchased as you board at any stop, and provides unlimited access to available seats (the open-air upper deck highly preferable in good weather) and earbud headphones to plug into outlets for running commentary on approaching sights. Commentary is offered in nearly every European language. Most companies follow more or less the same route, starting is sight of Termini station but there are also two different tours of “Christian Rome” and the Archeobus, which will take you to the catacombs and along the Appian Way.

One good tactic for first-time visitors is to ride a complete Ho-Ho loop, making notes of what interests you. Then stay on until you arrive at each point/area you wish to visit, do so, then hop back on another bus (for that bus line) for the next point/area of interest. Even with a prompt morning start, seeing/doing all that's available with some thoroughness can easily consume the whole day. If you're there more than one day and like the approach, on subsequent days look for different bus lines that take different routes, eg, most of the same points/areas but in different order.

Taking pictures from the upper-deck while in-motion is tricky but doable (but not recommended by the bus lines) by those with good balance who can also recognize approaching limits on camera and lighting angles. An early start will also help choice of seat location to help camera angles. Watch out for the sales guys hanging outside of the big train station Termini who have leaflets for all the companies, they often actually work for just one and drag you to a ticket office which is a waste of time as you can just get a ticket on a bus.

The different bus companies offer vastly different service levels. Please help by writing about them:

• GLT or the Green Line (but the busses are actually grey). No A/C on the lower deck and the audio of the tour is done by multiple different recorded voices and not activated by GPS so it's very disjointed and random, sparse and unhelpful. For example it tells you too late about things you just went past. There is very little audio content, it's mostly silence (in the English audio anyway) Also they don't have many busses compared to the other companies as far as I could see.
• 101 is the red bus

Tram

Rome's metro network

The Tram routes mostly skirt the historic center, but there are stops convenient for the Vatican, the Colosseum, and the Trastevere area. The number 8 does run into the center to Largo Argentina, not far from the Pantheon. If you want to catch a soccer game at one of the stadiums in the north of the city, catch the tram (2) just north of the Piazza del Popolo. Number 19 links the Vatican with Villa Borghese.

Metro

There are two lines, crossing at Termini station. A third line is being built, but excavating Rome is slow, due to the huge number of ruins that are found almost any time such works are carried out. Line A (red line) runs northwest past the Vatican, and southeast. Line B (Blue Line) runs southwest past the Colosseum and northeast. Line A usually stops running at 11PM. On Fridays and Saturdays the last trains of Line B leave from the stations at 1:30AM and the line closes at 2AM to re-open at 5.00. The Metro is the most punctual form of public transportation in Rome, but it can get extremely crowded during rush hour. See safety warning in the Stay Safe section.

Actual WIPS

Consider that in 2011 a lot of work in progress will disturb your journey in Rome. From January to April the Line A will close at 9pm (except saturday) and in case you absolutely need it, you can use a temporary bus service. Also, trains to Ostia Lido won't arrive at the seaside of Rome, being three stations under renovation. Ostia Antica is fully served until 9pm. Since 9pm (except weekend) the train will stop at Acilia station. Termini metro station is under renovation and changing Line A to B and reverse will be frustrating.

By commuter rail

There is a network of suburban rail lines that mostly connect to smaller towns and conurbations of Rome. Tourists are unlikely to use these, except when arriving from Fiumicino, but they can be very convenient if you fancy a day-trip out of Rome (see Get Out)

Op een bromfiets

Er is de mogelijkheid om motoren of scooters huren. Veel Romeinen de voorkeur aan deze manier van vervoer, zelfs in de winter zie je ze rijden scooters uitgerust met regenjassen, dekens, en regen laarzen Motoren zijn niet erg veilig in Rome en de meeste ongevallen lijken een (of twee!) Te betrekken. Toch Roman verkeer is chaotisch en een scooter biedt een uitstekende mobiliteit in de stad. Huur een scooter kost tussen de € 30 en € 70 per dag, afhankelijk van grootte en scooter verhuurbedrijf. Het verkeer kan intimiderend zijn en de ervaring die spannend, maar een beetje krankzinnig.

Enkele van de belangrijkste verhuur winkels:

Scoot A Long Noleggio scooter via Cavour 302 00193 Roma (RM) tel: 06 6780206

Centro Moto Coloseo Strada Statale Quattro, 46 ​​tel: 06 70451069

Eco Verplaats Huur Via Varese 48/50 00185 - Roma 06.44704518

Huur & Rent 00184 Roma (RM) 33, v. Capo d'Africa tel: 06 7002915

Op een fiets

Er is de mogelijkheid om elke vorm van de fiets in Rome te huren: van tandem, racefietsen, kinderfietsen tot trekkingfietsen. Sommige winkels zijn zelfs gespecialiseerd alleen op hoge kwaliteit te zijn en de straat staat zult u goedkoper huren en zware degenen. Fietsen alleen kan worden stressvol vanwege het verkeer. De beste manier is om eerst te ontdekken hoe om te bewegen en het verkeer en stress te vermijden met een gids door een van de tours aangeboden door bijna alle verhuur van winkels. Er zijn verschillende routes aangeboden van de basis-centrum, panoramische Rome tour naar de Oude Parks (van € 29 voor 4 uur). De ervaring is de moeite waard en je zou ook een vermindering van uw impact op het stedelijke omgeving en op het verkeer.

De Via Appia, gezien vanaf twee wielen

Zelfs matig ervaren fietsers, maar kunnen vinden dat fietsen door de straten van Rome biedt een ongeëvenaarde manier om de stad intiem te leren en krijgen rond zeer goedkoop en efficiënt. Terwijl het Romeinse verkeer is zeker chaotisch om iemand uit een land met meer gedisciplineerd en afgedwongen regels van de weg, zijn Romeinse bestuurders, het algemeen gewend fietsen, maar ook scooters en motoren, en men kan bewegen door de hele stad relatief eenvoudig . Als u in de weg een auto, zullen zij over het algemeen laten weten met een snelle pieptoon van de hoorn en op je wachten om te verhuizen.

Een bijzonder spectaculair, en ontspannen, fietstocht is om uit te trappen langs de la Via Appia Antica, de oorspronkelijke Via Appia dat veel van Italië naar Rome met elkaar verbonden. Sommige van de originele kasseien, die nu gedragen door meer dan twee millennia van het verkeer, zijn nog steeds op hun plaats. Met een uitzonderlijk licht verkeer in de meeste secties, kunt u terloops meander uw fiets meer dan kilometers van de ongelooflijke landschappen en langs eeuwenoude relikwieën en archeologische sites actief gedurende de gehele reis. (Rome / Zuid)

Enkele van de vele verhuur winkels:

• Punto Informativo, Via Appia Antica 58/60. Van maandag tot zaterdag 09:03-13:30 en 14:00-17u30 (4,30 in de winter) en op zon-en feestdagen 09u30-17:30u non-stop (4.30 wintertijd). Prijs: € 10 per dag en € 3/hour (info tel. 06 5126314).

• Comitato per la Caffarella (Largo Tacchi Venturi). Zondag van 10u tot achttien. Prijs: € 10 per dag en € 3/hour (Info en reserveringen, tel. 06 789279).

• Catacombe di San Sebastiano. Elke dag behalve op zondag; Prijs: € 10 per dag en € 3/hour (Info tel. 06 7850350.).

• TopBike Rental & Tours. Via Quattro Cantoni 40 (between Termini Station and the Colosseum). Everyday from 9.30 to 19 non-stop (For info or reservations tel. 06 4882893)

Bikesharing point in Rome's center

• Bici & Baci. Via del Viminale, 5 (Termini Station). Tel. 064828443

• Collalti. Via del Pellegrino, 82 (Campo de' Fiori). Tel.0668801084

• Romarent. Vicolo dei Bovari, 7/a (Campo de' Fiori). Tel.066896555

• Bikeaway. Via Monte del Gallo, 25 A ( Stazione FS S. Pietro). Tel.0645495816

• Bikesharing. Rome's public transport company, ATAC, operates a bike sharing scheme. The bicycles, which are green, are available at numerous locations in the downtown area and further afield. Tickets cost Euros 10, which includes a Euro 5 inscription fee. In the downtown area electronic cards can be obtained at the Metro ticket offices of Termini, Lepanto and Spagna. The rental cost is Euro 1 an hour. The application procedure is a bit cumbersome and you have to give credit card details but this is a good system if you want to move around Rome quickly and with minimal exhaustion.

Zien

Campidoglio Rome

Italians are very fond of their landmarks; in order to make them accessible to everyone one week a year there is no charge for admittance to all publicly owned landmarks and historical sites. This week, known as “ La settimana dei beni culturali “, typically occurs in mid-May and for those 7 to 10 days every landmark, archaeological site and museum belonging to government agencies (including the Quirinale presidential palace and gardens, the Colosseum and all of the ancient Forum) is accessible and free of charge.

You are able to buy full day passes for €12 or a 3-day pass for €23(not up to date). This pass gets you in to the Colosseum (Colosseo), Palatine Hill (Palatino Hill), the Baths of Caracalla (Terme di Caracalla), and the catacombs as well as the Terme di Diocleziano, Palazza Massimo alle Terme, Crypta Balbi, Palazzo Altemps, Villa dei Quintili, and the Tomb of Cecilia Metella.

Het oude Rome

Coffers and Oculus of the Pantheon

The main area for exploring the ruins of ancient Rome is in Rome/Colosseo either side of Via dei Fori Imperiali, which connects the Colosseum and Piazza Venezia. Constructed between 1931 and 1933, at the time of Mussolini, this road destroyed a large area of Renaissance and medieval buildings constructed on top of ruins of the ancient forums and ended forever plans for an archeological park stretching all the way to the Appian Way. Heading towards the Colosseum from Piazza Venezia, you see the Roman Forum on your right and Trajan's Forum and Market on the left. To the right of the Colosseum is the Arch of Constantine and the beginning of the Palatine Hill, which will eventually lead you to ruins of the Flavian Palace and a view of the Circus Maximus (see Rome/Aventino-Testaccio). To the left, after the Colosseum is a wide, tree-lined path that climbs through the Colle Oppio park. Underneath this park is the Golden House of Nero (Domus Aurea), an enormous and spectacular underground complex restored and then closed again due to damage caused by heavy rain. Further to the left on the Esquiline Hill are ruins of Trajan's baths.

In Old Rome you must see the Pantheon, which is amazingly well preserved considering it dates back to 125 AD. There is a hole constructed in the ceiling so it is an interesting experience to be there when it is raining. If you are heading to the Pantheon from Piazza Venezia you first reach Largo di Torre Argentina on your left. Until 1926 this was covered in narrow streets and small houses, which were razed to the ground when ruins of Roman temples were discovered. Moving along Corso Vittorio Emmanuelle and crossing the Tiber river into the Vatican area you see the imposing Castel Sant' Angelo, built as a Mausoleum for the Emperor Hadrian. This is connected by a covered fortified corridor to the Vatican and served as a refuge for Popes in times of trouble.

South of the Colosseum are the Baths of Caracalla (Aventino-Testaccio). You can then head South-East on the old Appian Way, passing through a stretch of very well-preserved city wall. For the adventurous, continuing along the Appian Way (Rome/South) will bring you to a whole host of Roman ruins, including the Circus of Maxentius, the tomb of Cecilia Metella, the Villa dei Quintili and, nearby, several long stretches of Roman aqueduct.

Returning to the Modern Center, the Baths of Diocletian are opposite the entrance to the main railway station, Termini. The National Museum of Rome stands in the South-West corner of the Baths complex and has an enormous collection of Roman scultures and other artifacts. But this is just one of numerous museums devoted to ancient Rome, including those of the Capitoline Hill. It is really amazing how much there is.

Catholic Rome

The Renaissance/Baroque opulent exterior of St. Peter's Basilica

There are more than 900 churches in Rome. Probably one third would be well worth a visit!

In Catholic tradition, St. Peter is said to have founded the church in Rome together with St. Paul. The first churches of Rome originated in places where early Christians met, usually in the homes of private citizens. By the IVth Century, however, there were already four major churches, or basilicas. Rome had 28 cardinals who took it in turns to give mass once a week in one of the basilicas. In one form or another the four basilicas are with us today and constitute the major churches of Rome. They are St Peter's, St Paul's Outside the Walls, Santa Maria Maggiore and San Giovanni. All pilgrims to Rome are expected to visit these four basilicas, together with San Lorenzo fuori le mura, Santa Croce in Gerusalemme, and the Sanctuary of Divino Amore. The latter was inserted as one of the seven at the time of the Great Jubilee in 2000, replacing San Sebastiano outside the walls.

Take a look inside a few churches. You'll find the richness and range of decor astonishing, from fine classical art to tacky electric candles. Starting with several good examples of early Christian churches, including San Clemente and Santa Costanza, there are churches built over a period of 1700 years or so, including modern churches constructed to serve Rome's new suburbs.

Some churches in Rome deny admission to people who are dressed inappropriately. You will find “fashion police” at the most visited churches. (“Knees and shoulders” are the main problem – especially female ones.) Bare shoulders, short skirts, and shorts are officially not allowed, but long shorts and skirts reaching just above the knee should generally be no problem. However, it's always safer to wear longer pants or skirts that go below the knee; St. Peter's in particular is known for rejecting tourists for uncovered knees, shoulders, midriffs, etc. (You also generally won't be told until right before you enter the church, so you will have made the trek to the Vatican and stood in a long security line for nothing.) The stricter churches usually have vendors just outside selling inexpensive scarves and sometimes plastic pants. But relatively few churches enforce dress codes and you can wander into most wearing shorts, sleeveless shirts, or pretty much anything without problems. It is, however, good to keep one's dress tasteful, as these are still churches and houses of prayer for many people. (Older Romans might comment on your attire and perhaps harass you if it is particularly revealing.)

The Seven Hills of Rome

The original seven hills and the Servian wall

To the modern visitor, the Seven Hills of Rome can be rather difficult to identify. In the first place generations of buildings constructed on top of each other and the construction of tall buildings in the valleys have tended to make the hills less pronounced than they originally were. Secondly, there are clearly more than seven hills. In Roman days many of these were outside the city boundaries.

The seven hills were first occupied by small settlements and not recognized as a city for some time. Rome came into being as these settlements acted together to drain the marshy valleys between them and turn them into markets and fora. The Roman Forum used to be a swamp.

The Palatine Hill looms over Circus Maximus and is accessed near the Colosseum . Legend has it that this was occupied by Romulus when he fell out with his brother, Remus, who occupied the Aventine Hill on the other side of the Circus. Also clearly recognisable as hills are the Caelian, to the southeast of Circus Maximus and the Capitoline, which overlooks the Forum and now hosts the Municipality of Rome. East and northeast of the Roman Forum are the Esquiline, Viminal, and Quirinal hills. These are less easy to distinguish as separate hills these days and from a distance look like one.

The Servian Wall outside Termini Station

The red line on the map indicates the Servian Wall, its construction is credited to the Roman King Servius Tullius in the Sixth Century BC, but archaeological evidence places its construction during the Fourth Century BC. Small bits of this wall can still be seen, particularly close to Termini railway station and on the Aventine hill. As Rome expanded new walls were required to protect the larger area. These were built in the Third Century AD by the Emperor Aurelian. Lengthy sections of this wall remain all around the outskirts of Rome's center. Much is in very good condition.

Among other hills of Rome, not included in the seven, are that overlooking the Vatican; the Janiculum overlooking Trastevere, which provides excellent views of Rome; the Pincio on the edge of the Borghese Gardens, which gives good views of the Vatican, and the Monte Mario to the north.

Musea

If you are in Rome for the Arts there are several world-class museums in the city. The natural starting point is a visit to the area of Villa Borghese in Campo Marzio, where there is a cluster of art museums. Galleria Borghese houses a previously private art collection of the Borghese family, Museo Nazionale di Villa Giulia is home of the world's largest Etruscan art collection, and Galleria Nazionale d'Arte Moderna houses many Italian masterpieces as well as a few pieces by artists such as Cézanne, Degas, Monet and Van Gogh. The Capitoline Museums in the Colosseo district opens their doors to the city's most important collection of antique Roman and Greek art and sculptures. Visit the Galleria d'Arte Antica , housed in the Barberini palace in the Modern center, for Italian Renaissance and Baroque art.

A visit to Rome is not complete without a trip to the Vatican Museum. You need to go to the museum if you want to see the Sistine Chapel, but there is an enormous collection. You cannot miss part of this, such as tapestries, maps and the rooms painted by Rafael, as they are en route to the Sistine Chapel, but there is much, much more to explore, including a stunning Egyptian collection, and the Pinacoteca, which includes a Portrait of St. Jerome by Leonardo Da Vinci and paintings by Giotto, Perugino, Raphael, Veronese and Caravaggio, to name just a few.

Rome's National Museum at the Baths of Diocletian in the Modern Center has a vast archaeological collection as does the national museum at Palazzo Altemps , close to Piazza Navona. Further afield, the Museo di Civilta Romana (Museum of Rome's Civilization), in EUR is most famous for an enormous model of Imperial Rome, but also has an extensive display of plaster casts, models and reconstructions of statues and Roman stonework.

If you have plenty of time there is absolutely no shortage of other museums covering a wide variety of interests. Examples include the Museum of the Walls (see Rome/South), the Musical Instrument Museum and a museum devoted to the liberation of Rome from German occupation in the Second World War (Rome/Esquilino-San Giovanni).

Check museum opening hours before heading there. Government museums are invariably closed on Mondays, so that is a good day for other activities. The Rome municipality itself operates some 17 museums and attractions. These are free to European Union citizens under 18 and over 65. Web sites for other museums are listed on the relevant District pages.

Just walking around

The lovely Piazza della Repubblica.

Much of the attraction of Rome is in just wandering around the old city. You can quickly escape from the major tourist routes and feel as if you are in a small medieval village, not a capital city. If you can do so while watching for uneven cobblestones, keep looking upwards. There are some amazing roof gardens and all sorts of sculptures, paintings and religious icons attached to exterior walls. Look through 2nd and 3rd floor windows to see some oak-beamed ceilings in the old houses. Look through the archway entrances of larger Palazzos to see incredible courtyards, complete with sculptures, fountains and gardens. Take a stroll in the area between Piazza Navona and the Tiber river in Old Rome where artisans continue to ply their trade from small shops. Also in Old Rome, take a 1km stroll down Via Giulia , which is lined with many old palaces. Film enthusiasts will want to visit Via Veneto (Via Vittorio Veneto) in the Modern Center, scene for much of Fellini's La Dolce Vita .

The Piazzas

The Trevi Fountain, one of the most famous and popular sights in the city.

The narrow streets frequently broaden out into small or large squares (piazzas), which usually have one or more churches and a fountain or two. Apart from Piazza Navona and Piazza della Rotonda (in front of the Pantheon), take in the nearby Piazza della Minerva , with its unique elephant statue by Bernini and Piazza Colonna with the column of Marcus Aurelius and Palazzo Chigi, meeting place of the Italian Government. On the other side of Corso Vittorio Emanuele are Piazza Farnese with the Palazzo of the same name (now the French Embassy) and two interesting fountains and the flower sellers at Campo dei Fiori , scene of Rome's executions in the old days. All of these squares are a short distance from each other in Old Rome. The enormous Piazza del Popolo in the North Center, which provided an imposing entrance to the city when it represented the northern boundary of Rome, is well worth a visit. A short walk back towards the center brings you to Piazza di Spagna at the foot of the Spanish Steps. Yet another fascinating fountain here. The area was much used as backdrop for the 1953 film Roman Holiday with Audrey Hepburn and Gregory Peck.

Piazza Navona

On the other side of the river is, of course, the magnificent square of St Peter’s at the Vatican. Further south, in Trastevere is Piazza Santa Maria in Trastevere , a great place to watch the world go by, either from one of the restaurants or bars that line two sides of the square or, if that is too expensive, from the steps of the central fountain. The square attracts many street entertainers.

Moving back to the Modern Center you have to see the Trevi Fountain , surely a part of everyone's Roman holiday. Visitors are always amazed that such a big and famous fountain is tucked away in a small piazza in the middle of side streets. Take extra-special care of your possessions here. Further up the Via del Tritone you will come to Piazza Barberini , now full of traffic but the lovely Bernini fountain is not to be missed.

Overlooked Places

The Palazzo della Civiltà Italiana is an example of Facist Architecture in Rome. It contains a building often referred to as “the Square Colosseum.” It was designed by Benito Mussolini to honor the historic Colosseum but also show his taste in cleaner architecture. This would be an interesting place to visit after seeing the Colosseum to compare their differences and similarities.

Viewpoints

With no tall buildings in Rome, views of the city come from climbing the many hills, either the original seven hills of Rome or others that surround them. The two most popular views of Rome are from the Janiculum hill overlooking Trastevere and the Pincio at the edge of the Borghese Gardens. The former, best reached by car, has sweeping views of the center of Rome, as long as the authorities remember to prune the trees on the hillside in front of the viewpoint. Cross over the piazza for an excellent view of the dome of St Peter’s . The Vatican is the main sight from the Pincio (metro Line A, Piazza del Popolo, and then a good climb). Less popular, but just as nice, is the orange grove at Parco Savello on the Aventine Hill.

Rome for kids

If you are planning some serious sightseeing then leave the kids with their grandparents! They don't take kindly to being dragged from ruin to ruin and church to church. A common sight in Rome is miserable looking kids traipsing after their parents. Also, push chairs/buggies are difficult to use because of the cobbled streets. If you are a family, do not try to do too much. It will be a big strain on kids and in the end everyone will be tired.

Apart from the major attractions Rome has relatively little to entertain kids. If you noticed a big Ferris wheel on your way in from Fiumicino Airport, think again. Lunapark at EUR was closed down in 2008. A few of the other ways to bribe your kids, however, are:

• Children's Museum . Via Flaminia 82. Just north of Piazza del Popolo. Controlled entrance at 10.00, 12,00, 15.00 and 17.00 for visits lasting 1 hour 45 minutes. Closed Mondays and for much of August. Best to check the web site for up-to-date info and to book in advance. Hands-on science, mainly for pre-teens, housed in a former tram-car depot.

• 3d-Rewind, Via Capo D'Africa 5 (just behind the Colosseum). 9.00-19.00. provides a three-dimensional look at what the Colosseum and the Forum were like in the days of the Romans. Kids really like it but parents beware that you have to brave a large “merchandising” area after leaving the show, with overpriced souvenirs. €15 for adults and €8 for kids.

• Bioparco . The renamed Rome Zoo. On the edge of the Borghese Gardens. From 09.30 to 17.00 or 18.00 depending on the month. They try hard, but San Diego this isn't. If you are a regular zoo-goer you will be disappointed.
• The Time Elevator . Via dei Santi Apostoli, 20 on a side street between Piazza Venezia and the Trevi Fountain. Daily 10.30 to 19.30. “Five-dimensional” shows on the Origins of Life and on the History of Rome, plus “The House of Horrors”. Not for the faint-hearted: your seats move all over the place. Kids love it.
• Rome's Wax Museum . 67 Piazza di Santi Apostoli, next to Piazza Venezia. Few good reports about this museum. Comments invited.
• Planetarium at EUR. This also has an excellent astronomy museum and is conveniently next to the Museum of Rome's Civilization.

• The Vatican is, by and large, not a great idea for kids although they often enjoy the Sistine Chapel and are impressed by the beauty and the fact that it was all done in just four years. However, the Sistine Chapel is very crowded and getting there through the corridors of the Vatican Museum is even worse. It is easy for families to get separated so determine a meeting point. The best part of St. Peter's Basilica is that kids can go to the top of the dome. It is 500 steps but you can take the elevator up to the third floor. From there there are another 323 exhausting steps. So it is fun for older kids who can both climb up all the stairs and walk down as there is a huge line for the elevator.
• Zoomarine . Dolphins, sea lions, exotic birds, splashy rides and swimming pools, some 20km south of Rome near Pomezia. A good day out, but is this really why you came to Rome? Free transport from EUR and Pomezia railway station. Check web site for details.

Doen

• Take in a show. There are lots of theatres, but you will need to know Italian to enjoy them. The main concert venue is the Auditorium in Viale Pietro de Coubertin to the north of Rome. The Auditorium at Parco della Musica is a large complex composed of three separate halls whose shapes are inspired by musical instruments. These are positioned around an open air amphitheatre, that is used nearly every night in the summer for concerts. The Parco della Musica hosts a constant stream of classical, popular, and jazz music, featuring national as well as international musicians and groups. Really big names perform outdoors in the summer; usually in either the Olympic Stadium or in Stadio Flaminio, which is next door to the Parco della Musica. In winter the Palalotto in EUR is an important pop concert venue.

To get full details of what is on, buy a copy of the La Republicca newspaper on Thursdays, when it has an insert called TrovaRoma . There are a couple of pages in English but even with no Italian you should be able to decipher the main listings. This is not published in late July and August, when half of Rome heads to the beach. Both La Republicca and Il Messaggero have daily listings.

• Walk and feel the energy of Rome; sights are everywhere waiting to be discovered.

• Explore the Trastevere neighbourhood for some great cafes and trattorie, and a glimpse at a hip Roman neighbourhood.

• Take in a game of soccer at the Olympic Stadium. Rome has two teams, AS Roma and SS Lazio and they both play at this stadium.

Events

• Estate Romana Festival (Roman Summer Festival) – from late June through early September offers various musical events of jazz, rock, and classical music, and film, sport, theater and children's fun.

• White Night (Notte Bianca) – in early to mid-September, various events until dawn, plus shops and restaurants, museums stay open while the Roman Notte Bianca stages music, dance and theater events. Expect enormous crowds; buses and trams will be packed to the brim.

• Opera at Caracalla, Baths of Caracalla (see Rome/Aventino-Testaccio). If you are in Rome during summertime don't miss the chance to experience a lyric opera in the truly unique setting of the Caracalla Baths. The 2009 program included Tosca, Carmen and Midsummer Night's Dream. Performances start at 21.00.

Based on work by Denis Yurkin , Wikitravel user(s) Vlad , Ikan Kekek , Globe-trotter , Axlrm , Roundtheworld and Schlauer Adler , Anonymous user(s) of Wikitravel and others . Text is available under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 . images are available under various licenses , see each image for details