Roma (italiensk: Roma), den "evige stad", er hovedstaden og største byen i Italia og Lazio-(Latium) region. Det er den berømte byen i det romerske imperiet, den Seven Hills, La Dolce Vita (søte liv), Vatikanstaten og tre mynter i fontenen. Roma, som en millenium-lang maktsenter, kultur og religion, etter å ha vært sentrum for et av klodens største sivilisasjoner noensinne har hatt en enorm innflytelse over hele verden i C. sin 2500 års eksistens.
Det historiske sentrum av byen er en UNESCO World Heritage Site. Med flotte palasser, millenium gamle kirker og basilikaer, grand romantiske ruiner, overdådige monumenter, utsmykkede statuer og grasiøse fontener, har Roma en uhyre rik historisk arv og kosmopolitiske atmosfære, noe som gjør den til en av Europas og verdens mest besøkte, berømt, innflytelsesrik og vakre hovedsteder. I dag har Roma en voksende natteliv og er også sett på som et kjøpesenter himmelen, blir betraktet som en av moten hovedstedene i verden (noen av Italias eldste smykker og klær bedrifter ble grunnlagt i byen). Med så mange severdigheter og ting å gjøre, kan Rome virkelig bli klassifisert en "global by".
Central Roma
Roma kan deles inn i flere distrikter. Den såkalte historiske sentrum (Centro Storico) er ganske liten, bare rundt 4% av byens areal. Dette er i hovedsak består av gamle Roma og Colosseo. Distriktene er forklart nedenfor:
| Moderne Senter Der mange av hotellene er, samt shopping og spisesteder i massevis langs Via Veneto, hjem til Quirinale, Trevi-fontenen, Barberini, Castro Pretorio, og Repubblica områder. |
| Gamle Roma Sentrum av den romerske middelalderen og renessansen perioder med vakre torg, katedraler, Pantheon, og massevis av laid-back spisesteder; inkluderer Navona, Campo de 'Fiori, og den jødiske gettoen nabolag. |
| Vatikanet Den pavelige By staten og dens uendelige skatter troves av severdigheter, relikvier, og museer, samt de omkringliggende italienske nabolaget. |
| Colosseo Hjertet av det gamle Roma, Colosseum, Forum Romanum, Forum for Augustus, Forum og Markets of Trajan, Capitoline og museer. |
| Nord-senter Ligger i den nordlige delen av Roma, hjem til Villa Borghese, Spansketrappen, og den elegante nabolag av Parioli og Salario. |
| Trastevere Landet sør for Vatikanet, på vestbredden av elven Tiber, full av trange brosteinsbelagte gater og ensom torg som tjente som inspirasjon for kunstnere som Giorgio de Chirico. Nå er uten tvil sentrum av Romas kunstneriske liv. |
| Aventino-Testaccio Off-the-beaten-path nabolagene i Roma med mange overraskelser venter for interesserte reisende, samt noen virkelig god mat. |
| Esquilino-San Giovanni Sør for Termini, med en innendørs marked, Piazza Vittorio Emanuele, og katedralen i Roma Laterankirken (San Giovanni in Laterano). |
| Nomentano Municipio III, nabolag "bak" jernbanestasjonen. Pulserende natteliv i San Lorenzo. |
Utkanten
| Nord den enorme forstads nabolag nord for sentrum (4 Municipi, 15-20) |
| Sør hjem av Appian Way park, flere katakombene, fascistiske monumental arkitektur ved EUR og omfattende forsteder. (Municipi 5-13) |
| Ostia Romas beach resort og de imponerende ruinene av det antikke Romas havn. |
Forstå
Ligger på elven Tiber, mellom Appenninene og Tyrrenhavet, var den "evige stad" en gang det administrative sentrum for det mektige Romerriket, som styrer et enormt område som strakte seg hele veien fra England til Mesopotamia. I dag er det fortsatt sete for den italienske regjeringen og hjem til mange ministernivå kontorer. Roma har 2.7 millioner innbyggere mens storbyområdet er hjem til rundt 4,5 millioner.
Arkitektonisk og kulturelt, har Roma noen kontraster - du har områder med pompously store majestetiske palasser, avenyer og basilikaer, som deretter omgitt av små smug, små kirker og gamle hus. Sentrum av Roma er i hovedsak gamle og moderne bygninger er vanligvis concetrated i forstedene, i motsetning til Milan (der ny og gammel arkitektur er kombinert både i sentrum og i utkanten). Du kan også finne deg selv å gå fra Grand Palace og trær elegante bulevarden, inn i en liten og trang Medieval-lignende street.
Forkortelsen "SPQR" er allestedsnærværende i Roma, en forkortelse for det gamle demokratiske motto "Senatus Populusque Romanus" (latin), dvs. "The senatet og folket i Roma".
For to uker i august, slår mange av Romas innbyggere opp butikken (bokstavelig talt) og gå på sine egne ferier, mange butikker, restauranter og andre fasiliteter vil være stengt i denne perioden. Temperaturen i sentrum på denne tiden av året er ikke spesielt hyggelig. Hvis du reiser til Roma på denne tiden, være forberedt på å se Chiuso per ferie (Stengt for helligdager) tegn på mange etablissementer. Selv i disse ukene byen er veldig vakker og hvis du er ute etter en mindre overbefolket ferie i Roma, er ikke dette et dårlig tidspunkt. Du vil alltid kunne finne et sted å spise.
Get In
Med fly
Roma (IATA: ROM for alle flyplasser) har to internasjonale flyplasser:
- Leonardo da Vinci / Fiumicino internasjonale flyplass (Fiumicino, IATA: FCO, tlf. 65 631) - Romas hovedflyplass er moderne, store, ganske effektiv, og gode forbindelser til sentrum av byen med offentlig transport. Imidlertid kan kveldsåpne ankomster begrenser deg til en uregelmessig bussen inn til byen med mindre du har råd til en taxi.
- Ciampino internasjonale flyplass (Rome Ciampino, IATA: CIA, tlf. 0794941) - ligger sørøst for hovedstaden, er dette byens lavprisflyselskapsforbindelser flyplassen, serverer Easyjet, Ryanair og Wizzair flyreiser, blant andre (se lavprisselskaper i Europa). Denne lille flyplassen er nærmere sentrum enn Fiumicino men har ingen direkte togforbindelse. Det er planer om å flytte lavkost flyplassen mye lenger ut i Roma, men dette er neppe noen år. Merk at ved Ciampino minibanker finnes bare i avganger området. Dette er en relativt liten flyplass og den lukker natten. Du vil bli låst ut av flyplassen før det åpner igjen for første check-in rundt 04:30 eller 05:00. Flying inn Ciampino prøve å sitte på høyre side av flyet, noe som vil fly like øst for sentrum av byen. Reaching Rome du først se elven Tiber, og deretter den olympiske stadion, Castel Sant 'Angelo, Peterskirken og Vatikanet og Colosseum. Før touchdown fly du parallelt med den gamle Appian Way, alléen veien på en liten stigning ca 1km til høyre for Flystrekning.
Public Airport Transportation
Drosje
- Taxier skal lade fast pris på 40,00 EUR for turen inn til byen på natta, men de prøver ofte å lade mer.
Tren
Fra Leonardo da Vinci / Fiumicino flyplassen, er det to tog linjer for å komme deg til Roma:
- Leonardo Express Togene går hvert 30. minutt til den sentrale jernbanestasjonen Roma Termini (35 minutter). Pass på at disse togene ankommer 25 Platform, som er en 400m gange fra sentralstasjonen. Billetten koster € 14 og er tilgjengelig on-line på [6] eller på den automatiske salgsautomat rundt stasjonen. Billetter selges ved avreise plattformen er € 15. Du kan ikke kjøpe en billett for en bestemt tog, det er bare en generell billett for en bestemt rute (Termini), men det er bra for enhver tid. Men når du kjøper billetten på en automatisk salgsautomat, må du velge et tog, så det er bedre å velge det første toget tilgjengelig. Få billetten stemplet i en gul validering maskin rett før du bruker den. Billetten utløper 90 minutter etter validering. Vær oppmerksom på at noen ganger kan Leonardo Express permisjon fra en vanlig Platform (som 22), og i dette tilfellet ingen er tilgjengelig for å selge billetter nær toget. Også på samme plattform to tog kunne vente, men bare den første går til flyplassen (dessverre er den informative meldingen kun tilgjengelig på italiensk).
- En suburban Toget kjører fra flyplassen til enten Fara Sabina, Poggio Mirteto eller Orte, men ikke tjener Termini. På den annen side tar dette toget til Ostiense (€ 8) og overgang til Metro linje B (€ 1) til Termini gir en 40 min tur til Termini, som ikke rettferdiggjør ikke den doblet prisen du betaler for en direkte tur til Termini bruker Leonardo Express. Også forstads tog og Metro fullt ut aksepterer Metrebus Lazio travelcards (men IKKE Metrebus Roma travelcards) i motsetning til Leonardo Express (du kan ikke kjøpe denne Travelcard fra flyplassen, men du kan når du skifter til metro på Ostiense).
Buss
Cotral / Schiaffini opererer busser fra begge flyplassene til byen. Ikke glem å markere din billett etter å få på bussen, hvis maskinen ikke fungerer (som er ganske vanlig), må du skrive ditt navn, fødselsdato og gjeldende dato og klokkeslett på billetten. Den rutetabeller for sine tjenester kan bli funnet her: http://www.cotralspa.it/Collegamenti_Aeroporti_area1.asp
Advance booking viktig. Fra Leonardo da Vinci / Fiumicino, er bussholdeplassen ligger ute på bakkenivå, på bunnen av Terminal 1 (Domestic Arrivals). Du kan kjøpe billetter på tobakk butikken i Terminal 1 bagasje område, med blått skilt (Tabaccheria). Linjer fra Leonardo da Vinci / Fiumicino er:
- Aeroporto-Termini-Tiburtina
- Tidsplanen for Aeroporto-Termini-Tiburtina er:
- fra Fiumicino: 1:15, 2:15, 3:30, 5:00, 10:55, 12:00, 15:30
- fra Roma Tiburtina stasjon: 00:30, 1:15,2:30,03:45, 09:45,10:30,12:35,17:30
Natten Fiumicino tidsplanen ikke holdt veldig bra. Bussen kan være en halvtime for sent eller ikke kommer i det hele tatt. Abbor på bussholdeplassen, ikke gi opp, vil det sannsynligvis komme etter hvert.
- Aeroporto-Roma Cornelia (metro A) (tidsplan)
- Aeroporto-Roma Magliana (metro B) (tidsplan)
- Aeroporto-Ostia Lido (tidsplan)
- Aeroporto-Fregene (tidsplan)
- Aeroporto-Fiumicino (città) (tidsplan)
Et billig valg fra Fiumicino er å ta bussen (Cotral) til EUR Magliana (stopper rett ved T-banestasjonen, som tilhører linje B) og deretter ta metroen. Det er den billigste måten å komme til sentrum (€ 2,50 buss + € 1 metro). Skiltet på denne bussen leser "Fiumicino-Porto-Magliana".
Fra Ciampino flyplass
Fra Ciampino flyplass, kan du ta buss fra holdeplassen utenfor terminalbygningen til Metro Linje A Anagnina stasjon (billett: € 1,20). En metro billett til det sentrale Roma kostnadene annen € 1. Det finnes også busser til samme pris til Ciampino lokale jernbanestasjonen, derfra er det et tog til Roma Termini stasjon (billett: € 2). Bussene opererer omtrent hver time eller 30 minutter under den italienske arbeidsdagen (8-12 og 16-20), og du bør regne med minst 45 minutter reisetid for begge ruten. Metro kan bli veldig overfylt. Rutetider hefter er tilgjengelig på noen informasjon boder.
Det er noen direkte bussruter fra Ciampino, som alle går til Termini i Downtown Rome:
- Rome Flyplasstransport går en dør til dør fra flyplassen på bekostning av 15 € per person (ca. 40 min, løper hele dagen).
- Sitt bus shuttle kjører en linje som koster € 6 en-veis eller 10 € med avkastning (ca. 40 min, med ca 25 tjenester en dag).
- Terravision. Vær oppmerksom på at dette er et dedikert flyplass-byen overføre bare for de store lavpris flyselskap. Prisen er € 6 en-veis eller € 12 tilbake når bestilles online (ca. 40 min, med en service hvert 30. min). Det anbefales at passasjerene på turen tilbake fra Termini å gå ombord i bussen 3 timer før deres fly avgang tid.
- Cotral direkte linje koster € 5 én vei (ca. 40 min), men har langt færre avganger enn Terravision. Disse bussene er ikke nevnt på flyplassen nettstedet ennå, men du kan finne dem på Schiaffini eget nettsted. Denne bussen kan være nyttig hvis du kommer på et tidspunkt da T-banen er stengt.
En delt flyplasservice kan leies for rundt € 15 per person til å ta deg fra Ciampino flyplass. Men siden shuttle er delt, kan det ta lengre tid å nå målet om andre kunder er falt av før du er.
Private Airport Transport
Drosjer i Roma er hvite. Det er faste priser fra sentrum (innenfor byens antikke Aurelian Walls) til flyplassene. Sentrum til Fiumicino og omvendt koster € 40, men bare for Taxier som er basert i Roma. Sentrum til Ciampino og vice-versa koster € 30. Gebyret for bagasjen er rundt € 1 for hver brikke. For andre destinasjoner prisene ikke er faste. I hovedsak Roma taxi sjåfører er hardtarbeidende ærlige mennesker. Men det er en hard kjerne av kjeltringer, og disse har en tendens til å arbeide på flyplasser og sentralstasjonen. IKKE forhandle om prisen for sentrum med noen og være sikker på at driveren aktiverer meter (alle vanlige drosjene har en meter) når han begynner å kjøre til en annen destinasjon. Utenfor murene betaler du i henhold til avstanden. Sjåfører på flyplassen kan prøve å snakke deg inn i mer og sa at målet er "inne i veggen" eller "vanskelig å komme til". Staten klart før du kjører bort at du vil måleren til å kjøre. Hvis de prøver å overlade deg til destinasjonen din be dem om å kalle en politimann. De vil nok ned igjen. Licensed limousine driverne kan nærme deg på flyplassene, spesielt Fiumicino. En kjøretur med dem til senteret kunne nå så høyt som € 80. Vær oppmerksom så vel av ulisensiert "taxi" drivere. Gå direkte til drosjen stå og ignorere touts. Som skrevet over, siden kost fra Fiumicino til sentrum koster € 40 bare for Taxis basert i Roma, når du starter fra flyplassen må du kontrollere at du ikke bruker en Cab lisensiert i Kommunen av Fiumicino, siden de ikke er bundet til bruke denne fare.
På Ciampino det er ment å være et organisert taxi køen, men sjåførene vil ofte forhandle seg imellom hvis du skal et sted hytta på fremsiden ikke ønsker å gå til. Det er rapporter om at sent på kvelden lisensiert drosjesjåførene i rang ved Ciampino ber € 100 til å ta deg inn til byen, så prøv å unngå sent fly eller ta buss som korresponderer med flyet. Hvis du må ta en drosje bare betale den juridiske prisen på reisemålet. Hvis du ikke har mage for den resulterende argumentet da du kan ringe en drosje fra et av numrene som er oppført under komme seg rundt.
Hvis du ikke skal til sentrum, være oppmerksom på at begge flyplassene er utenfor Romas ring motorveien (GRA). Dette betyr at prisen for den første delen av reisen er høyere (et nummer 2 vises i meter): driveren er ment å endre kost til nummer 1 når han (eller hun, er det et økende antall kvinner taxi drivere) passerer over eller tiltrer GRA. Hvis, når du reiser fra Fiumicino, passerer du en tjeneste område på begge sider av motorveien, med en McDonalds på venstre side, og måleren har ikke blitt endret, bør du be sjåføren om å endre det (Numero uno per favore). Kommer fra Ciampino GRA er bare et par km fra flyplassen exit.
Kvaliteten av Romas drosjer er svært variabel. Du kan få en splitter ny Mercedes eller du kan få en 10 år gammel Fiat uten støtdempere og ingen bagasjeplass. Men prisen vil være det samme! Ofte kan du finne drivere som hevder å være drosjer, men bruke sin egen bil for transport. Vær oppmerksom på at vanlige biler ikke kan kjøre inn i noen deler av den historiske delen med mindre de er autoriserte drosjer eller busser.
- Zelit Limousine Rome Private Airport Transfer Service, fra begge flyplasser, Fiumicino og Ciampino til Roma hoteller og tilbake, går turer fra sentrale Roma og flyplass til Civitavecchia Port, daglige turer, 24 timer, fornuftige priser (ca. 40 minutter, flyplassen til Roma, Priser fra 40 €).
- RomeTransfers.net gi private flyplassen transport til Roma eller til Port of Civitavecchia, med rimelige priser for en kvalitet privat service.
- Rome Airport Transport Fattori bil service tilby en profesjonell busstransport fra Roma Flyplasser til sentrum. Overføringer fra Civitavecchia til Roma. Tel: +39 06.98355120
Leiebiler er tilgjengelig fra alle større bedrifter på begge flyplassene. Tilbydere kan nås lett i Arrivals Halls både Fiumicino og Ciampino.
Med tog
Romas sentralbanestasjon Termini Station som er låst 00:30 til 04:30. De fleste langdistanse tog passerer gjennom Roma mellom disse tider vil stoppe ved Tiburtina stasjon i stedet.
Andre hovedstasjoner inkluderer Ostiense, Trastevere, Tuscolana, Tiburtina.
Med bil
Kjøring til Roma er ganske enkelt; som de sier, "Alle veier fører til Roma". Byen er omringet av en motorvei, Grande Raccordo Anulare eller GRA. Hvis du kommer til selve sentrum av byen, vil noen vei som fører av GRA komme deg dit. Hvis du skal noe annet sted, er imidlertid en GPS eller et godt kart avgjørende. Tegn på GRA angi navnet på veien som fører til sentrum (f.eks Via Appia Nuova, Via Aurelia, Via Tiburtina), men dette er bare nyttig for romerne som vet hvor disse veiene passere.
By Ship
De fleste cruiseskipene dock i Civitavecchia, råd til sine passasjerer muligheten til å besøke området og / eller Roma. Mange skip arrangerer busstransport til og fra havnen inngangen. Derfra kan du gå 10-15 minutter langs kysten til Civitavecchia jernbanestasjonen. Kjøp av en Birg rundtur togbillett til Roma koster bare € 9 (fra høsten 2009), og også gir deg rett til ubegrenset bruk av Romas Metro / undergrunns-og bybuss linjer. Togene for pendlere går hver time eller så, oftere i rushtiden, og tar ca 80 minutter. Du kan gå av i nærheten av St. Peter, eller fortsette til Termini-stasjonen midt i sentrum, der utallige busser og T-banen venter. Ved noen ti ganger kostnaden, cruiseskip ofte tilbyr buss i tillegg, tar 2 timer eller så for å nå Roma avhengig av trafikken.
Det er nå mulig for beskjeden størrelse cruiseskip å dokke i det nye Porto di Roma, Ostia, som ligger 20 kilometer fra Roma og forbundet med tog og metro. Stasjonene ikke er innenfor praktisk gangavstand fra bryggen.
Ferry Services
- Grimaldi Lines. Gir ferje til / fra Barcelona, Tunis, Toulon (Frankrike), Porto-Vecchio (Corsica).
- Moby. Yter service til / fra Olbia, Sardinia.
Get rundt
Roma Pass
Hvis du skal bo i Roma i minst 3 dager, bør du vurdere å kjøpe Roma Pass. Prisen er € 25 og gir innehaverne til fri adgang til de to første museene og / eller arkeologiske besøkt, full tilgang til det offentlige transportsystemet, besøkte redusert billetter og rabatter for alle andre å følge museer og steder, samt utstillinger, musikk events, teater og danseforestillinger og alle andre turist tjenester.
Advarsel: problemer har blitt rapportert i minst ett tilfelle av en ikke-arbeider Roma Pass.
Med bil
I et nøtteskall: Ikke gjør det godt, noen mennesker faktisk nyte det. Roman Trafikken er kaotisk, men det er mulig å kjøre der. Men veiene er ikke logisk, og skiltene er få. Det vil ta noen uker å forstå hvor du skal kjøre, å komme dit du vil gå. Ved kjøring i Roma er det viktig å akseptere at italienerne kjører på en veldig pragmatisk måte, så mange mennesker som bor i Roma tilbringer mange timer daglig for å gå på jobb og / eller flytte rundt i byen. Etter tur og la folk gå foran deg er sjelden. Det er lite tålmodighet så hvis lyset er grønt når du går inn i krysset og du er for treg de vil fortelle deg. Et grønt lys snu til gult er en grunn til å akselerere, og ikke brems, delvis fordi lysene vanligvis opphold gult i flere sekunder. Hvis du bremser umiddelbart når lyset endringene du sannsynligvis vil bli påkjørt bakfra. Parkering er knappe. Roma er plaget med folk som krever penger for å henvise deg til en plass, selv på de få gangene det er mange ledige plasser. Mens i Roma, er det langt bedre å reise med buss eller metro, eller (i Extremis) ta en taxi.
Hvis du kjører i sentrum, merk at mange områder er begrenset til personer med spesielle elektroniske passene. Hvis du går inn i disse områdene (som er kamera kontrollert og merket med skilt ZTL) kan du ende opp med en fin, spesielt hvis bilen har italiensk plater.
Med taxi
| Fake drosjer Noen private borgere kle opp sine biler til å se ut som drosjer. Disse menneskene strategisk plassere seg på flyplasser og jernbanestasjoner ventetid for reisende. Vokt dere for operatører som ikke viser en lisensiert meter og ID. Bruk bare autoriserte drosjer (hvit kjøretøy med taksameteret) som er tilgjengelige i ankomsthallen områder av terminalene. Dessuten kan enkelte flyplassen ansatte henvise deg til en "Taxi" driveren hvis du spør hvor du finner dem når du er inne på flyplassterminalen. Den "Taxi" kan ende opp med å bli en Mercedes limo, koster du doble prisen av en ekte taxi, og en vanskelig situasjon å komme ut av som bagasjen er innelåst i limo i bagasjerommet. |
Taxier er den dyreste måten å komme seg rundt i Roma, men når veies mot brukervennlighet og hastighet, de er ofte verdt det. Roman drosjer kjøres på meter, og du bør alltid sørge for at sjåføren starter meter. Drosjer vil typisk hente deg bare ved en drosjeholdeplass, som du finner på alle, men de minste piazzaer, samt ved hovedjernbanestasjonen eller når kalt på telefon. Flagge ned en taxi (som i London) er mulig, men ganske sjeldent som taxi sjåfører foretrekker å bruke stands. Når du får i førerhuset, vil det være en fast start ladning, noe som vil være mer for sene kvelder, søndager og helligdager. Kosttilskudd vil bli bedt for poser som sjåføren har for å håndtere, typisk € 1 per pose. Så hvis du har en begrenset mengde bagasje som ikke trenger å gå i bagasjerommet, kan du avslå når føreren tilbyr å sette poser i bagasjerommet. Drivere kan ikke bruke den korteste ruten, så prøv å følge ruten med kart og diskutere hvis du føler at du blir lurt.
Vær advart at når du ringe etter en taxi, starter førerhusets meter kjøre når det er tilkalt, ikke når det kommer til å plukke deg opp, så etter den tid en drosje ankommer stedet, kan det allerede være et betydelig beløp på måleren . Et stort problem er at taxisjåfører ofte forlate den forrige billettprisen kjører på måleren. Så du kan finne cab ankommer med € 15 eller enda mer på måleren. Hvis du ikke har det travelt, bør du fortelle ham eller henne (det finnes noen få kvinnelige drosjesjåførene i Roma) å gå tapt, men hvis du er desperat etter å komme til flyplassen er det en annen sak. Du kan få en taxi ganske lett til enhver piazza skjønt, så ringer foran er virkelig ikke nødvendig. En tur helt på tvers av byen (innenfor murene) vil koste ca € 11 hvis du starter ved en drosjeholdeplass, litt mer hvis det er stor trafikk om natten eller på en søndag. Taxi sjåfører kan ofte prøver å lure kundene ved å bytte en € 50 notat for en € 10 notat under betaling, fører deg til å tro at du ga dem bare € 10 når man allerede har gitt dem € 50. Den største taxiselskaper kan kalles på 063570, 065551, 064994, 066645 og 0688177.
On Foot
Når du er i sentrum, er du best av til fots. Hva kan være mer romantisk enn en spasertur gjennom Roma til fots holder hender? Det er vanskelig å slå!
Krysset en gate i Roma kan være litt krevende. Det er crosswalks, men de er sjelden lokalisert på signalisert kryss. Trafikken kan være skremmende, men hvis du er på et crosswalk bare begynne å gå og biler vil la deg krysse gaten. Mens krysset, se opp for de tusener av mopeder. Som i mange europeiske byer, selv om biler og lastebiler står stille på grunn av en jam eller for en annen juridisk grunn, vil mopeder og sykler prøver å presse gjennom hullene og kan ignorere grunnen til at alle andre har stoppet. Dette betyr at selv om trafikken virker stillestående du trenger å ta en pause og se deg rundt i hullene.
Med offentlig transport (ATAC)
Billetter må kjøpes (fra en "Tabacchi" - se etter de store 'T' tegn, disse butikkene er rikelig, eller fra en kiosk som selger aviser), før du går om bord i bussen, Metro, eller trikk. Metro stasjoner har automatisert billett kiosker, og store metrostasjonene har clerked billett vinduer. Noen av de sjeldne trikker har enkelt billettautomater også. Billetter for regelmessig ATAC busser, metro og trikk er de samme priser og er kompatible med hverandre. Alternativer som av mars 2010 var følgende:
- en enveisbillett ride ('Biglietto') - € 1 - du kan bytte buss eller inn og ut av metroen på en reise (gyldig for 75 minutter)
- Integrert Daglig Ticket ('Biglietto Giornaliero') - € 4 (Gyldig til midnatt).
- Integrert Tourist Ticket ('Biglietto Turistico') (3-dagers) - € 11
- Integrert Ukentlig Ticket ('Carta Integrata Settimanale') (7 dager) - € 16
- Månedlig Pass ('Abbonamento Mensile') - 30 €
- Årlig Pass ('Abbonamento Annuale') - 230 €
Når du ombord i buss eller metro, bør du validere billetten ('convalidare ") i den lille gule maskinen. De siste fire typer av billett på listen ovenfor må være validert første gang du bruker dem bare. I det hele, det integrerte går ikke økonomisk. Med mindre du tar mange ritt spredt over hele dagen, er enveisbillett ride alternativet å foretrekke. Beregning hvis et pass er verdt det er lett siden en enkelt billett tur koster € 1. For eksempel, for en daglig billett (€ 4) for å være verdt det, ville du har å gjøre 5 eller flere turer med intervaller større enn 75 minutters mellomrom på en enkelt dag. Mange besøkende bare gå gjennom byen i én retning og ta en enkel tur tilbake.
ATAC politikk bussene, Metro og trikker for folk riding uten billetter. Inspektører kan være sjeldne på noen busser, selv om de har en tendens til å øke sin tilstedeværelse i sommer. Inspektører er til stede på Metro også, og du bør holde validert billetten gjennom hele reisen som proof-of-betaling. Hvis du ikke har nok penger på deg til å betale boten, vil de faktisk eskortere deg til en minibank for å betale gebyret. Hvis du ikke har en ATM-kort for å ta ut penger, vil du bli bedt om å betale via post, og avgiften går opp til € 140. Inspektører kan også fint du for å komme inn og ut av feil dør, selv om bussen er tom! Inngangene er foran og bak dører og exit i midten. Mange Romerne ignorerer dette skillet.
Buss
Roman busser er pålitelige, men overfylt. De er den beste måten å komme seg rundt i byen (bortsett gange). Gratis kart over bussen system er tilgjengelig. Andre kan kjøpes (€ 3,5 på Termini). Tegn på busstoppet listen stopper for hver rute. Be om hjelp. (I Roma er det alltid noen i nærheten som snakker engelsk).
Enkelte bussruter har ankomster hvert tiende minutt eller så. Mindre populære ruter kan komme hver halve time eller mindre. Hvis overskriften utenfor sentrum pass på at busstider kan bli alvorlig forstyrret av tung trafikk. Ganske ofte turer bare bli kansellert.
Nyttige busslinjer er:
- 23 San Paolo - Ostiense - Piazza Risorgimento (Vatican Museums)
- 40 Stazione Termini - St. Peter
- 64 Stazione Termini - Corso Vittorio Emanuele II - St. Peter
- 75 Stazione Termini - Forum Romanum - Colosseum
- 81 Piazza Venezia - St. Peter - Piazza Risorgimento (Vatican Museums)
- 116 Via Veneto - Campo de Fiori - Piazza Navona
- 117 San Giovanni in Laterano - Colosseum - Piazza di Spagnia - Piazza del Popolo
- 119 Piazza Augusto Imperatore - Piazza della Rotonda (Pantheon), minibuss
- En av de mest populære og nyttige linjene er 40, som buer fra Termini stasjon gjennom det historiske sentrum, og deretter opp til Castel Sant'Angelo, nær Vatikanet. Det er ansett som et uttrykk for rute, så det stopper fordeles ca 1 / 2 mile (2 / 3 km) fra hverandre, men det er også svært hyppig, veldig praktisk for de fleste steder at Metro ikke går til, og veldig rask bevegelse, spesielt sammenlignet med andre ruter.
- De 64 går også fra Termini til Vatikanet. Beware, er det en favoritt med lommetyver.
- De 116 og 117 er lite elektriske busser som vinden gjennom Centro Storico.
- Nattbusser kan være nyttig på grunn av lukking av Metro stasjoner kl 23:30 og stopping av vanlige linjer av busser og trikker ved midnatt. Om sommeren (frem til 23 september) og på fredager og lørdager, er frekvensen av turene halvert, noe som kan variere mellom 10, 15, 30 og 35 minutter avhengig av linjen. I alle fall er de langt mer punktlige enn om dagen, da trafikken er mye mindre fast. Dette gjør at sjåførene kjører ved høye hastigheter, slik at passasjerene til å oppleve en merkelig blanding av adrenalin og (byens) klassisk utsikt. Huber av nattbusser er Termini og Piazza Venezia.
Hopp på / Hop off Busser
Et populært alternativ til by og pre-planlagte turbusser er hop-on/hop-off (Ho-Ho) busser ... åpen topp dobbeldekker. I de siste årene har det vært en veritabel eksplosjon i antall slike busser, og ved siste opptelling var det sju ulike selskaper. An all-dagers billett kjører ca 18-20 euro, kan kjøpes som du går om bord til enhver stopp, og gir ubegrenset tilgang til ledige plasser (det open-air øvre dekk sterkt å foretrekke i godt vær) og øretelefonene til å plugge inn uttak for løpende kommentar på nærmer severdigheter. Commentary tilbys i nesten alle europeiske språk. De fleste selskapene følger mer eller mindre samme rute, er i ferd med synet av Termini stasjon, men det er også to forskjellige turer til "Christian Roma" og Archeobus, som tar deg til katakombene og langs Appian Way.
En god taktikk for første gang besøkende er å ri en komplett Ho-Ho bue, gjøre notater om hva som interesserer deg. Deretter opphold på før du kommer til hvert punkt / område du ønsker å besøke, gjør det, så hopp tilbake på en annen buss (for at buss linje) for neste punkt / område av interesse. Selv med en rask morgen start, å se / gjøre alt som er tilgjengelig med noen grundighet lett kan konsumere hele dagen. Hvis du er der mer enn én dag, og som tilnærming, på påfølgende dager lete etter forskjellige busslinjer som tar forskjellige ruter, for eksempel, de fleste av de samme punktene / områdene, men i ulik rekkefølge.
Ta bilder fra øvre dekk mens i-bevegelse er vanskelig, men gjennomførbart (men ikke anbefalt av busslinjene) av de med god balanse som også kan gjenkjenne nærmer begrensninger på kamera og belysning vinkler. En tidlig start vil også bidra til valg av sete sted for å hjelpe kameravinkler. Se opp for salg gutta som henger utenfor de store jernbanestasjonen Termini som har brosjyrer for alle selskapene, de ofte faktisk fungerer for bare ett og dra deg til en billett-kontoret som er bortkastet tid som du bare kan få en billett på en buss.
De ulike busselskaper tilbyr svært forskjellige servicenivåer. Vennligst hjelp ved å skrive om dem:
- GLT eller Green Line (men bussene er faktisk grå). No A / C på nedre dekk og lyden av turen er gjort av flere forskjellige stemmene og ikke aktiveres av GPS så det er veldig usammenhengende og tilfeldig, sparsom og unhelpful. For eksempel forteller den deg for sent om ting du bare gikk forbi. Det er svært lite lyd-innhold, er det meste stillhet (i den engelske lyden allikevel) Også de har ikke mange busser i forhold til andre selskaper så vidt jeg kunne se.
- 101 er den røde bussen
Tram
The Tram routes mostly skirt the historic center, but there are stops convenient for the Vatican, the Colosseum, and the Trastevere area. The number 8 does run into the center to Largo Argentina, not far from the Pantheon. If you want to catch a soccer game at one of the stadiums in the north of the city, catch the tram (2) just north of the Piazza del Popolo. Number 19 links the Vatican with Villa Borghese.
Metro
There are two lines, crossing at Termini station. A third line is being built, but excavating Rome is slow, due to the huge number of ruins that are found almost any time such works are carried out. Line A (red line) runs northwest past the Vatican, and southeast. Line B (Blue Line) runs southwest past the Colosseum and northeast. Line A usually stops running at 11PM. On Fridays and Saturdays the last trains of Line B leave from the stations at 1:30AM and the line closes at 2AM to re-open at 5.00. The Metro is the most punctual form of public transportation in Rome, but it can get extremely crowded during rush hour. See safety warning in the Stay Safe section.
Actual WIPS
Consider that in 2011 a lot of work in progress will disturb your journey in Rome. From January to April the Line A will close at 9pm (except saturday) and in case you absolutely need it, you can use a temporary bus service. Also, trains to Ostia Lido won't arrive at the seaside of Rome, being three stations under renovation. Ostia Antica is fully served until 9pm. Since 9pm (except weekend) the train will stop at Acilia station. Termini metro station is under renovation and changing Line A to B and reverse will be frustrating.
By commuter rail
There is a network of suburban rail lines that mostly connect to smaller towns and conurbations of Rome. Tourists are unlikely to use these, except when arriving from Fiumicino, but they can be very convenient if you fancy a day-trip out of Rome (see Get Out)
On a moped
There is the possibility to hire motor bikes or scooters. Many Romans prefer this way of transportation, even in winter you can see them driving scooters equipped with raincoats, blankets, and rain boots Motorbikes are not particularly safe in Rome and most accidents seem to involve one (or two!). Nevertheless, Roman traffic is chaotic and a scooter provides excellent mobility within the city. Scooter rental costs between €30 and €70 per day depending on scooter size and rental company. The traffic can be intimidating and the experience exciting but a bit insane.
Some of the main rental shops:
Scoot A Long noleggio scooter via Cavour 302 00193 Roma (RM) tel: 06 6780206
Centro Moto Coloseo strada statale Quattro, 46 tel: 06 70451069
Eco Move Rent Via Varese 48/50 00185 – Roma 06.44704518
Rent & Rent 00184 Roma (RM) 33, v. Capo d'Africa tel: 06 7002915
On a bicycle
There is the possibility to hire any kind of bike in Rome: from tandem, road bikes, children bikes to trekking bikes. Some shops are even specialized only on high quality ones while street stands will hire you cheaper and heavy ones. Bicycling alone can be stressful because of the traffic. The best way is to discover first how to move around and avoid traffic and stress with a guide thanks to one of the tours offered by almost all rental shops. There are different itineraries offered from the basic city center, panoramic Rome tour to the Ancient Parks (from €29 for 4h). The experience is well worth it and you would reduce also your impact on the city environment and on the traffic.
![]()
The Appian Way as seen from two wheels
Even moderately experienced cyclists, however, may find that cycling through Rome's streets offers an unparalleled way to learn the city intimately and get around very cheaply and efficiently. While the Roman traffic is certainly chaotic to someone from a country with more regimented and enforced rules of the road, Roman drivers are, generally speaking, used to seeing bicycles, as well as scooters and motorcycles, and one may move throughout the city relatively easily. If you are in a car's way, they will generally let you know with a quick beep of the horn and wait for you to move.
A particularly spectacular, and relaxing, cycle trip is to pedal out along la Via Appia Antica , the original Appian Way that linked much of Italy to Rome. Some of the original cobblestones, now worn by over 2 millenia of traffic, are still in place. With exceptionally light traffic in most sections, you can casually meander your bike over kilometres of incredible scenery and pass ancient relics and active archaeological sites throughout the journey. (Rome/South)
Some of the many rental shops:
- Punto Informativo, Via Appia Antica 58/60. From Monday to Saturday from 9.3AM to 1.30PM and from 2.00PM to 5.30PM (4.30 in wintertime) and on Sundays and holidays from 9.30AM to 5.30PM non stop (4.30 wintertime). Price: €3/hour and €10/day (info tel. 06 5126314)
- Comitato per la Caffarella (Largo Tacchi Venturi). Sundays from 10AM to 6PM. Price: €3/hour and €10/day (Info and reservations, tel. 06 789279)
- Catacombe di San Sebastiano. Every day except Sundays; Price: €3/hour and €10/day (Info tel. 06 7850350).
- TopBike Rental & Tours. Via Quattro Cantoni 40 (between Termini Station and the Colosseum). Everyday from 9.30 to 19 non-stop (For info or reservations tel. 06 4882893)
Bikesharing point in Rome's center
- Bici & Baci. Via del Viminale, 5 (Termini Station). Tel. 064828443
- Collalti. Via del Pellegrino, 82 (Campo de' Fiori). Tel.0668801084
- Romarent. Vicolo dei Bovari, 7/a (Campo de' Fiori). Tel.066896555
- Bikeaway. Via Monte del Gallo, 25 A ( Stazione FS S. Pietro). Tel.0645495816
- Bikesharing. Rome's public transport company, ATAC, operates a bike sharing scheme. The bicycles, which are green, are available at numerous locations in the downtown area and further afield. Tickets cost Euros 10, which includes a Euro 5 inscription fee. In the downtown area electronic cards can be obtained at the Metro ticket offices of Termini, Lepanto and Spagna. The rental cost is Euro 1 an hour. The application procedure is a bit cumbersome and you have to give credit card details but this is a good system if you want to move around Rome quickly and with minimal exhaustion.
Se
![]()
Campidoglio Rome
Italians are very fond of their landmarks; in order to make them accessible to everyone one week a year there is no charge for admittance to all publicly owned landmarks and historical sites. This week, known as “ La settimana dei beni culturali “, typically occurs in mid-May and for those 7 to 10 days every landmark, archaeological site and museum belonging to government agencies (including the Quirinale presidential palace and gardens, the Colosseum and all of the ancient Forum) is accessible and free of charge.
You are able to buy full day passes for €12 or a 3-day pass for €23(not up to date). This pass gets you in to the Colosseum (Colosseo), Palatine Hill (Palatino Hill), the Baths of Caracalla (Terme di Caracalla), and the catacombs as well as the Terme di Diocleziano, Palazza Massimo alle Terme, Crypta Balbi, Palazzo Altemps, Villa dei Quintili, and the Tomb of Cecilia Metella.
Ancient Rome
![]()
Coffers and Oculus of the Pantheon
The main area for exploring the ruins of ancient Rome is in Rome/Colosseo either side of Via dei Fori Imperiali, which connects the Colosseum and Piazza Venezia. Constructed between 1931 and 1933, at the time of Mussolini, this road destroyed a large area of Renaissance and medieval buildings constructed on top of ruins of the ancient forums and ended forever plans for an archeological park stretching all the way to the Appian Way. Heading towards the Colosseum from Piazza Venezia, you see the Roman Forum on your right and Trajan's Forum and Market on the left. To the right of the Colosseum is the Arch of Constantine and the beginning of the Palatine Hill, which will eventually lead you to ruins of the Flavian Palace and a view of the Circus Maximus (see Rome/Aventino-Testaccio). To the left, after the Colosseum is a wide, tree-lined path that climbs through the Colle Oppio park. Underneath this park is the Golden House of Nero (Domus Aurea), an enormous and spectacular underground complex restored and then closed again due to damage caused by heavy rain. Further to the left on the Esquiline Hill are ruins of Trajan's baths.
In Old Rome you must see the Pantheon, which is amazingly well preserved considering it dates back to 125 AD. There is a hole constructed in the ceiling so it is an interesting experience to be there when it is raining. If you are heading to the Pantheon from Piazza Venezia you first reach Largo di Torre Argentina on your left. Until 1926 this was covered in narrow streets and small houses, which were razed to the ground when ruins of Roman temples were discovered. Moving along Corso Vittorio Emmanuelle and crossing the Tiber river into the Vatican area you see the imposing Castel Sant' Angelo, built as a Mausoleum for the Emperor Hadrian. This is connected by a covered fortified corridor to the Vatican and served as a refuge for Popes in times of trouble.
South of the Colosseum are the Baths of Caracalla (Aventino-Testaccio). You can then head South-East on the old Appian Way, passing through a stretch of very well-preserved city wall. For the adventurous, continuing along the Appian Way (Rome/South) will bring you to a whole host of Roman ruins, including the Circus of Maxentius, the tomb of Cecilia Metella, the Villa dei Quintili and, nearby, several long stretches of Roman aqueduct.
Returning to the Modern Center, the Baths of Diocletian are opposite the entrance to the main railway station, Termini. The National Museum of Rome stands in the South-West corner of the Baths complex and has an enormous collection of Roman scultures and other artifacts. But this is just one of numerous museums devoted to ancient Rome, including those of the Capitoline Hill. It is really amazing how much there is.
Catholic Rome
![]()
The Renaissance/Baroque opulent exterior of St. Peter's Basilica
There are more than 900 churches in Rome. Probably one third would be well worth a visit!
In Catholic tradition, St. Peter is said to have founded the church in Rome together with St. Paul. The first churches of Rome originated in places where early Christians met, usually in the homes of private citizens. By the IVth Century, however, there were already four major churches, or basilicas. Rome had 28 cardinals who took it in turns to give mass once a week in one of the basilicas. In one form or another the four basilicas are with us today and constitute the major churches of Rome. They are St Peter's, St Paul's Outside the Walls, Santa Maria Maggiore and San Giovanni. All pilgrims to Rome are expected to visit these four basilicas, together with San Lorenzo fuori le mura, Santa Croce in Gerusalemme, and the Sanctuary of Divino Amore. The latter was inserted as one of the seven at the time of the Great Jubilee in 2000, replacing San Sebastiano outside the walls.
Take a look inside a few churches. You'll find the richness and range of decor astonishing, from fine classical art to tacky electric candles. Starting with several good examples of early Christian churches, including San Clemente and Santa Costanza, there are churches built over a period of 1700 years or so, including modern churches constructed to serve Rome's new suburbs.
Some churches in Rome deny admission to people who are dressed inappropriately. You will find “fashion police” at the most visited churches. (“Knees and shoulders” are the main problem – especially female ones.) Bare shoulders, short skirts, and shorts are officially not allowed, but long shorts and skirts reaching just above the knee should generally be no problem. However, it's always safer to wear longer pants or skirts that go below the knee; St. Peter's in particular is known for rejecting tourists for uncovered knees, shoulders, midriffs, etc. (You also generally won't be told until right before you enter the church, so you will have made the trek to the Vatican and stood in a long security line for nothing.) The stricter churches usually have vendors just outside selling inexpensive scarves and sometimes plastic pants. But relatively few churches enforce dress codes and you can wander into most wearing shorts, sleeveless shirts, or pretty much anything without problems. It is, however, good to keep one's dress tasteful, as these are still churches and houses of prayer for many people. (Older Romans might comment on your attire and perhaps harass you if it is particularly revealing.)
The Seven Hills of Rome
![]()
The original seven hills and the Servian wall
To the modern visitor, the Seven Hills of Rome can be rather difficult to identify. In the first place generations of buildings constructed on top of each other and the construction of tall buildings in the valleys have tended to make the hills less pronounced than they originally were. Secondly, there are clearly more than seven hills. In Roman days many of these were outside the city boundaries.
The seven hills were first occupied by small settlements and not recognized as a city for some time. Rome came into being as these settlements acted together to drain the marshy valleys between them and turn them into markets and fora. The Roman Forum used to be a swamp.
The Palatine Hill looms over Circus Maximus and is accessed near the Colosseum . Legend has it that this was occupied by Romulus when he fell out with his brother, Remus, who occupied the Aventine Hill on the other side of the Circus. Also clearly recognisable as hills are the Caelian, to the southeast of Circus Maximus and the Capitoline, which overlooks the Forum and now hosts the Municipality of Rome. East and northeast of the Roman Forum are the Esquiline, Viminal, and Quirinal hills. These are less easy to distinguish as separate hills these days and from a distance look like one.
The Servian Wall outside Termini Station
The red line on the map indicates the Servian Wall, its construction is credited to the Roman King Servius Tullius in the Sixth Century BC, but archaeological evidence places its construction during the Fourth Century BC. Small bits of this wall can still be seen, particularly close to Termini railway station and on the Aventine hill. As Rome expanded new walls were required to protect the larger area. These were built in the Third Century AD by the Emperor Aurelian. Lengthy sections of this wall remain all around the outskirts of Rome's center. Much is in very good condition.
Among other hills of Rome, not included in the seven, are that overlooking the Vatican; the Janiculum overlooking Trastevere, which provides excellent views of Rome; the Pincio on the edge of the Borghese Gardens, which gives good views of the Vatican, and the Monte Mario to the north.
Museer
If you are in Rome for the Arts there are several world-class museums in the city. The natural starting point is a visit to the area of Villa Borghese in Campo Marzio, where there is a cluster of art museums. Galleria Borghese houses a previously private art collection of the Borghese family, Museo Nazionale di Villa Giulia is home of the world's largest Etruscan art collection, and Galleria Nazionale d'Arte Moderna houses many Italian masterpieces as well as a few pieces by artists such as Cézanne, Degas, Monet and Van Gogh. The Capitoline Museums in the Colosseo district opens their doors to the city's most important collection of antique Roman and Greek art and sculptures. Visit the Galleria d'Arte Antica , housed in the Barberini palace in the Modern center, for Italian Renaissance and Baroque art.
A visit to Rome is not complete without a trip to the Vatican Museum. You need to go to the museum if you want to see the Sistine Chapel, but there is an enormous collection. You cannot miss part of this, such as tapestries, maps and the rooms painted by Rafael, as they are en route to the Sistine Chapel, but there is much, much more to explore, including a stunning Egyptian collection, and the Pinacoteca, which includes a Portrait of St. Jerome by Leonardo Da Vinci and paintings by Giotto, Perugino, Raphael, Veronese and Caravaggio, to name just a few.
Rome's National Museum at the Baths of Diocletian in the Modern Center has a vast archaeological collection as does the national museum at Palazzo Altemps , close to Piazza Navona. Further afield, the Museo di Civilta Romana (Museum of Rome's Civilization), in EUR is most famous for an enormous model of Imperial Rome, but also has an extensive display of plaster casts, models and reconstructions of statues and Roman stonework.
If you have plenty of time there is absolutely no shortage of other museums covering a wide variety of interests. Examples include the Museum of the Walls (see Rome/South), the Musical Instrument Museum and a museum devoted to the liberation of Rome from German occupation in the Second World War (Rome/Esquilino-San Giovanni).
Check museum opening hours before heading there. Government museums are invariably closed on Mondays, so that is a good day for other activities. The Rome municipality itself operates some 17 museums and attractions. These are free to European Union citizens under 18 and over 65. Web sites for other museums are listed on the relevant District pages.
Just walking around
![]()
The lovely Piazza della Repubblica.
Much of the attraction of Rome is in just wandering around the old city. You can quickly escape from the major tourist routes and feel as if you are in a small medieval village, not a capital city. If you can do so while watching for uneven cobblestones, keep looking upwards. There are some amazing roof gardens and all sorts of sculptures, paintings and religious icons attached to exterior walls. Look through 2nd and 3rd floor windows to see some oak-beamed ceilings in the old houses. Look through the archway entrances of larger Palazzos to see incredible courtyards, complete with sculptures, fountains and gardens. Take a stroll in the area between Piazza Navona and the Tiber river in Old Rome where artisans continue to ply their trade from small shops. Also in Old Rome, take a 1km stroll down Via Giulia , which is lined with many old palaces. Film enthusiasts will want to visit Via Veneto (Via Vittorio Veneto) in the Modern Center, scene for much of Fellini's La Dolce Vita .
The Piazzas
The Trevi Fountain, one of the most famous and popular sights in the city.
The narrow streets frequently broaden out into small or large squares (piazzas), which usually have one or more churches and a fountain or two. Apart from Piazza Navona and Piazza della Rotonda (in front of the Pantheon), take in the nearby Piazza della Minerva , with its unique elephant statue by Bernini and Piazza Colonna with the column of Marcus Aurelius and Palazzo Chigi, meeting place of the Italian Government. On the other side of Corso Vittorio Emanuele are Piazza Farnese with the Palazzo of the same name (now the French Embassy) and two interesting fountains and the flower sellers at Campo dei Fiori , scene of Rome's executions in the old days. All of these squares are a short distance from each other in Old Rome. The enormous Piazza del Popolo in the North Center, which provided an imposing entrance to the city when it represented the northern boundary of Rome, is well worth a visit. A short walk back towards the center brings you to Piazza di Spagna at the foot of the Spanish Steps. Yet another fascinating fountain here. The area was much used as backdrop for the 1953 film Roman Holiday with Audrey Hepburn and Gregory Peck.
Piazza Navona
On the other side of the river is, of course, the magnificent square of St Peter’s at the Vatican. Further south, in Trastevere is Piazza Santa Maria in Trastevere , a great place to watch the world go by, either from one of the restaurants or bars that line two sides of the square or, if that is too expensive, from the steps of the central fountain. The square attracts many street entertainers.
Moving back to the Modern Center you have to see the Trevi Fountain , surely a part of everyone's Roman holiday. Visitors are always amazed that such a big and famous fountain is tucked away in a small piazza in the middle of side streets. Take extra-special care of your possessions here. Further up the Via del Tritone you will come to Piazza Barberini , now full of traffic but the lovely Bernini fountain is not to be missed.
Overlooked Places
The Palazzo della Civiltà Italiana is an example of Facist Architecture in Rome. It contains a building often referred to as “the Square Colosseum.” It was designed by Benito Mussolini to honor the historic Colosseum but also show his taste in cleaner architecture. This would be an interesting place to visit after seeing the Colosseum to compare their differences and similarities.
Viewpoints
With no tall buildings in Rome, views of the city come from climbing the many hills, either the original seven hills of Rome or others that surround them. The two most popular views of Rome are from the Janiculum hill overlooking Trastevere and the Pincio at the edge of the Borghese Gardens. The former, best reached by car, has sweeping views of the center of Rome, as long as the authorities remember to prune the trees on the hillside in front of the viewpoint. Cross over the piazza for an excellent view of the dome of St Peter’s . The Vatican is the main sight from the Pincio (metro Line A, Piazza del Popolo, and then a good climb). Less popular, but just as nice, is the orange grove at Parco Savello on the Aventine Hill.
Roma for barn
If you are planning some serious sightseeing then leave the kids with their grandparents! They don't take kindly to being dragged from ruin to ruin and church to church. A common sight in Rome is miserable looking kids traipsing after their parents. Also, push chairs/buggies are difficult to use because of the cobbled streets. If you are a family, do not try to do too much. It will be a big strain on kids and in the end everyone will be tired.
Apart from the major attractions Rome has relatively little to entertain kids. If you noticed a big Ferris wheel on your way in from Fiumicino Airport, think again. Lunapark at EUR was closed down in 2008. A few of the other ways to bribe your kids, however, are:
- Children's Museum . Via Flaminia 82. Just north of Piazza del Popolo. Controlled entrance at 10.00, 12,00, 15.00 and 17.00 for visits lasting 1 hour 45 minutes. Closed Mondays and for much of August. Best to check the web site for up-to-date info and to book in advance. Hands-on science, mainly for pre-teens, housed in a former tram-car depot.
- 3d-Rewind, Via Capo D'Africa 5 (just behind the Colosseum). 9.00-19.00. provides a three-dimensional look at what the Colosseum and the Forum were like in the days of the Romans. Kids really like it but parents beware that you have to brave a large “merchandising” area after leaving the show, with overpriced souvenirs. €15 for adults and €8 for kids.
- Bioparco . The renamed Rome Zoo. On the edge of the Borghese Gardens. From 09.30 to 17.00 or 18.00 depending on the month. They try hard, but San Diego this isn't. If you are a regular zoo-goer you will be disappointed.
- The Time Elevator . Via dei Santi Apostoli, 20 on a side street between Piazza Venezia and the Trevi Fountain. Daily 10.30 to 19.30. “Five-dimensional” shows on the Origins of Life and on the History of Rome, plus “The House of Horrors”. Not for the faint-hearted: your seats move all over the place. Kids love it.
- Rome's Wax Museum . 67 Piazza di Santi Apostoli, next to Piazza Venezia. Few good reports about this museum. Comments invited.
- Planetarium at EUR. This also has an excellent astronomy museum and is conveniently next to the Museum of Rome's Civilization.
- The Vatican is, by and large, not a great idea for kids although they often enjoy the Sistine Chapel and are impressed by the beauty and the fact that it was all done in just four years. However, the Sistine Chapel is very crowded and getting there through the corridors of the Vatican Museum is even worse. It is easy for families to get separated so determine a meeting point. The best part of St. Peter's Basilica is that kids can go to the top of the dome. It is 500 steps but you can take the elevator up to the third floor. From there there are another 323 exhausting steps. So it is fun for older kids who can both climb up all the stairs and walk down as there is a huge line for the elevator.
- Zoomarine . Dolphins, sea lions, exotic birds, splashy rides and swimming pools, some 20km south of Rome near Pomezia. A good day out, but is this really why you came to Rome? Free transport from EUR and Pomezia railway station. Check web site for details.
Må
- Ta i et show. There are lots of theatres, but you will need to know Italian to enjoy them. The main concert venue is the Auditorium in Viale Pietro de Coubertin to the north of Rome. The Auditorium at Parco della Musica is a large complex composed of three separate halls whose shapes are inspired by musical instruments. These are positioned around an open air amphitheatre, that is used nearly every night in the summer for concerts. The Parco della Musica hosts a constant stream of classical, popular, and jazz music, featuring national as well as international musicians and groups. Really big names perform outdoors in the summer; usually in either the Olympic Stadium or in Stadio Flaminio, which is next door to the Parco della Musica. In winter the Palalotto in EUR is an important pop concert venue.
To get full details of what is on, buy a copy of the La Republicca newspaper on Thursdays, when it has an insert called TrovaRoma . There are a couple of pages in English but even with no Italian you should be able to decipher the main listings. This is not published in late July and August, when half of Rome heads to the beach. Both La Republicca and Il Messaggero have daily listings.
- Walk and feel the energy of Rome; sights are everywhere waiting to be discovered.
- Explore the Trastevere neighbourhood for some great cafes and trattorie, and a glimpse at a hip Roman neighbourhood.
- Take in a game of soccer at the Olympic Stadium. Rome has two teams, AS Roma and SS Lazio and they both play at this stadium.
Hendelser
- Estate Romana Festival (Roman Summer Festival) – from late June through early September offers various musical events of jazz, rock, and classical music, and film, sport, theater and children's fun.
- White Night (Notte Bianca) – in early to mid-September, various events until dawn, plus shops and restaurants, museums stay open while the Roman Notte Bianca stages music, dance and theater events. Expect enormous crowds; buses and trams will be packed to the brim.
- Opera at Caracalla, Baths of Caracalla (see Rome/Aventino-Testaccio). If you are in Rome during summertime don't miss the chance to experience a lyric opera in the truly unique setting of the Caracalla Baths. The 2009 program included Tosca, Carmen and Midsummer Night's Dream. Performances start at 21.00.
Based on work by Denis Yurkin , Wikitravel user(s) Vlad , Ikan Kekek , Globe-trotter , Axlrm , Roundtheworld and Schlauer Adler , Anonymous user(s) of Wikitravel and others . Text is available under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 . images are available under various licenses , see each image for details




























